Aprilia RSV-4 APRC Factory

Ročník 2014

Aprilia RSV-4 APRC Factory 2014 je motorka, ktorá od svojho uvedenia na trh stanovila nový štandard v kategórii supersportu. Ide o stroj určený pre jazdcov, ktorí si uvedomujú, čo znamená skutočný výkon a technologická dokonalosť. RSV-4 Factory nie je motorkou pre kompromisy – je to výraz vďaky jednotným ambíciám profesionálov aj skúsených nadšencov, ktorí hľadajú motorku s osvedčenou históriou víťazstiev v mestnosti WSBK.

Srdcom Aprilia RSV-4 APRC Factory 2014 je jedinečný 65-stupňový V4 motor, ktorý predstavuje prvý vysokovýkonný úzky štyricylinder tejto konštrukcie na svete. Motor dosahuje výkon 184 koní a krútiaci moment 117 Nm, čo z neho robí jednu z najvýkonnejších motoriek v kategórii. Výkon je dostupný prostredníctvom troch rôznych mapovania motora – Track, Sport a Road – ktoré sa prispôsobujú rôznym jazdným podmienkam. Objem motora a jeho kompaktnosť kombinujú neporovnateľnú ľahkosť s neveriteľným výkonom, čo garantuje dynamiku bez ustúpenia bezpečnosti.

Technika Aprilia RSV-4 APRC Factory 2014 predstavuje vrchol pokroku v dynamickom riadení. Systém aPRC (Aprilia Performance Ride Control) je odvodený priamo z technológie víťazných superbajkov a zahŕňa Aprilia Traction Control s osemstupňovým nastavením, Aprilia Wheelie Control, Launch Control a Quick Shift systém. Nový brzdový systém s multimapovaciou ABS technológiou môže byť počas jazdy nastavovaný alebo dokonca vypínaný. Hliníkový rám vychádza z línie, ktorá vyhrala 18 titulov a 143 grands prix pretekov, čo garantuje nadpriemernu stabilitu a ovládateľnosť.

Aprilia RSV-4 APRC Factory 2014 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí požadujú legendárnu spolahlivosť World Superbike pôvodky v pouličnej supersportovnej motorke s maximálnou bezpečnosťou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Aprilia RSV-4 APRC Factory

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Aprilia

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Aprilia
Model: RSV-4 APRC Factory
Ročník: 2014
Motor: Four stroke, longitudinal 65° V four , DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 999.6 cc / 61.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 78 x 52.3 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa s olejovým chladičom
Palivový systém: Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R (Road) Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil"-type coils
Zapaľovanie: Electronic digital ignition integrated in the fuel management system.
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 132 kW / 180 hp @ 12500 rpm
Max. krútiaci moment: 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 10000 rpm
Spojka: Cassette type
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Priame ozubené kolesá
Maximálna rýchlosť: 291.2 km/h / 180.9 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.5 sec
Rám: Twin-spar adjustable aluminium frame, with castings and pressings. Adjustments: • headstock position and rake • engine height • swingarm pin height, Ö hlins adjustable steering dumper
Predné odpruženie: Ö hlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Twin sided aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Ö hlins Racing monoshock with piggyback with completely adjustable: spring preload, wheelbase and hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkages.
Zdvih odpruženia vzadu: 130 mm / 5.1 in
Predné brzdy: 2 x Ø320 mm diameter floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins. Brembo monobloc radial calipers with 4 x Ø34 mm opposite. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake hose
Zadné brzdy: Single Ø220 mm diameter disc, Brembo floating caliper with two Ø32 mm isolated pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR17)
Závlek: 105 mm / 4.1 in
Svetlá výška: 130 mm / 5.1 in
Výška sedla: 845 mm / 33.2 in
Suchá hmotnosť: 182 kg / 401 lbs
Objem nádrže: 17 Liters / 4.4 US gal