Aprilia RSV-4 APRC SBK Special Edition

Ročník 2013

Aprilia RSV-4 APRC SBK Special Edition

Aprilia RSV-4 APRC SBK Special Edition 2013 je limitovaná séria supersportovnej motorky, ktorá oslávuje svetový titul Maxa Biaggiho v šampionáte Superbike z roku 2012. Táto exkluzívna edícia bola vyvinutá špecificky pre severoamerický trh a svojou podstatou predstavuje vyvrcholenie motorkárskeho umenia značky Aprilia. Je určená pre zkušených jazdcov, ktorí hľadajú vysokovýkonný stroj s výrazným характером a autentickým prepojením na závodné tradície.

Motor tejto motorky je ambiciózny štvorvalcový V4, ktorý vychádza z technických pokrokov roku 2013. Vytvára výkon 181,4 hp pri kľukovom hriadeľi a maximálny krútiaci moment 86,3 lb•ft pri 10 500 otáčkach za minútu. Výkonový nárast bol dosiahnutý optimalizáciou motora, znížením trenia a vylepšením vetrania karteri. Motor bol v podvozku znova umiestnený na dosiahnutie ideálneho rozloženia hmotnosti, čím sa výrazne zlepšili jazdné vlastnosti motorky.

Rámec a podvozok nepochybne patria k najzdokonalejším prvkom. Palivová nádrž bola opätovne navrhnutá priamo podľa špecifikácií a dizajnu pretekárskych strojov RSV4, pričom sa zvýšila kapacita na 18,5 litra. Nové pneumatiky 200/55-17 na zadnom kolese poskytujú lepšiu priľnavosť a stabilitu.

Technický potenciál doplňuje ultramoderný trojstupňový ABS systém od spoločnosti Boesglasťového typu s dvoma kanálmi. Nové brzdové čeľuste Brembo M430 spolu s hlavným valcom garantujú precíznú brzdnú silu. Motorka ponúka aj prepracovaný trakčný systém s mapami, Anti-wheelie systém určený na pretekárske použitie a výrazne zdokonalené ergonómia s nižšou sedadlom (o 5 mm nižšie).

Aprilia RSV-4 APRC SBK Special Edition 2013 je ideálna pre mestnosti a závodníkov, ktorí si cenia maximálny výkon, technológiu na svetovej úrovni a exkluzivitu limitovanej edície s bezprostredným prepojením na svetový šampionát.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
RSV-4 APRC SBK Special Edition
Ročník
2013
Motor
Four stroke, longitudinal 65° V four , DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
999.6 cc / 61.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
78 x 52.3 mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Wet sump. Two pumps (lubrication and cooling). Oil cooler.
Nasávanie
Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R (Road) Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil"-type coils
Zapaľovanie
Electronic digital ignition integrated in the fuel management system.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
132 kW / 180 hp @ 12500 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 10000 rpm
Spojka
Cassette type
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73:44 (1,659) Secondary drive Chain: Drive ratio: 42:16 (2.625) Traction management APRC System (Aprilia Performance Ride Control), which includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), all of which can be configured and deactivated independently.
Max. rýchlosť
291.2 km/h / 180.9 mph
Štvrtina míle
10.5 sec
Rám
Twin-spar adjustable aluminium frame, with castings and pressings. Adjustments: • headstock position and rake • engine height • swingarm pin height, Öhlins adjustable steering dumper
Predné odpruženie
Öhlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Twin sided aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Öhlins Racing monoshock with piggyback with completely adjustable: spring preload, wheelbase and hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkages.
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x Ø320 mm diameter floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins. Brembo monobloc radial calipers with 4 x Ø34 mm opposite. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake hose
Zadné brzdy
Single Ø220 mm diameter disc, Brembo floating caliper with two Ø32 mm isolated pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR17)
Stopa
105 mm / 4.1 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
845 mm / 33.2 in
Suchá hmotnosť
182 kg / 401 lbs
Objem nádrže
17 Liters / 4.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk