Aprilia RSV-4 RR

Ročník 2015

Aprilia RSV-4 RR 2015 je prirodzeným pokračovaním legendárneho projektu, ktorý dominoval svetovému šampionátu superbajkov a zaradil sa medzi všetky časy najlepšie supersportovky. Táto motorka spája skúsenosti z pretekárskej divízie Aprilia, ktorá v svojej histórii získala 54 svetových titulov, s výrobou pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú to isté vzrušenie ako profesionálni jazdci. RSV-4 RR je určená skúseným motorkárom, ktorí oceňujú spojenie čistej výkonu, technologického pokroku a ovládateľnosti na trati aj na ceste.

Srdcom motorky je revolučný 65° V4 motor s objem motora 1000 ccm, ktorý v produkcii dosahuje 202 koní výkonu – hodnota, ktorú do uvedenia tejto motorky dosiahla iba BMW. Výkon Aprilia RSV-4 RR 2015 predstavuje nárast viac ako 16 koní oproti predchádzajúcej generácii pri súčasnom znížení hmotnosti o 1,5 kg. Inžinieri z talianskeho mestečka Noale pracovali na znížení vnútorného trenia, zlepšení spaľovania a fluidnej dynamiky, čím dosahli nezvyčajne rovnomerného rozdelenia výkonu po celých otáčkach motora. Motor s pretekárskym pôvodom disponuje nový vzduchový filter s perpendikúlarnymi filtrujúcimi prvkami a presnene študovaným vstupným potrubím pomocou CFD systémov.

Technické vybavenie vrátane hliníkového dvojlúčového rámu navrhnutého s pretekárskym zámerom dopĺňa špičková elektronika. Motorka využíva pokročilý aPRC systém dynamických kontroliek s vlastnosťami samokalibrácií a kontroly vybrzdovania kolesa, ako aj pokročilý Race ABS. Predný diel bol úplne prepracovaný s novým aerodynamickým krytom študovaným v aerodynamickom tuneli, ktorý poskytuje lepšiu ochranu pred vetrom a zvyšuje pohodlie jazdca tak na trati, ako aj na bežnej ceste. Charakteristické trojité reflektory sú teraz LED s modernejším tvarom a integrovanými LED smerovkami.

Aprilia RSV-4 RR 2015 je ideálna motorka pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú supersportovku s výnimočným výkonom, ľahkou váhou a najmodernejšou závodnou technikou dostupnou v produkčnej motorke.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Aprilia RSV-4 RR

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Aprilia

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Aprilia
Model: RSV-4 RR
Ročník: 2015
Motor: Four stroke, longitudinal 65° V four , DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 999.6 cc / 61.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 78 x 52.3 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 13.6:1
Mazanie: Mokrá vaňa s olejovým chladičom
Palivový systém: Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R (Road) Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil"-type coils
Zapaľovanie: Electronic digital ignition integrated in the fuel management system.
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 148 kW / 201 hp @ 13000 rpm
Max. krútiaci moment: 117 Nm / 11.9 kgf-m / 86.2 lb-ft @ 10500 rpm
Spojka: Multi-disc oil bath with mechanical slipper system
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Secondary drive Chain: Drive ratio: 42:16 (2.625)
Maximálna rýchlosť: 291.2 km/h / 180.9 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.5 sec
Rám: Dual aluminium beam chassis with pressed and cast sheet elements
Predné odpruženie: Sachs upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mounting bracket. Adjustable spring preload, hydraulic compression and rebound damping
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Twin sided aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock adjustable: spring preload, wheelbase and hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkages.
Zdvih odpruženia vzadu: 130 mm / 5.1 in
Predné brzdy: 2 x Ø320 mm diameter floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins. Brembo monobloc radial calipers with 4 x Ø30 mm opposing. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake hose
Zadné brzdy: Single Ø220 mm diameter disc, Brembo floating caliper with two Ø32 mm isolated pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR17)
Závlek: 105 mm / 4.1 in
Svetlá výška: 130 mm / 5.1 in
Výška sedla: 845 mm / 33.2 in
Suchá hmotnosť: 182 kg / 401 lbs
Objem nádrže: 18.5 Liters / 4.9 US gal