Aprilia RSV-4R APRC / ABS

Ročník 2013

Aprilia RSV-4R APRC / ABS 2013 je supersportovná motorka vytvorená s jednoznačným cieľom byť najlepšia na okruhu aj na ceste. Od svojho uvedenia na trh fascinuje svet своjím vzhľadom, technológiou a výkonom. Ide o prvú produkčnú športovú motorku s 65° V4 motorom, ktorý sa stal ikonickou architektúrou tejto značky. RSV-4R APRC je ideálna pre jazdcov trackday podujatí a gentlemanských jazdcov, ktorí chcú bezpečne zdokonaľovať svoju jazdu vďaka revolučnému systému APRC.

Srdcom motorky je 65° V4 motor s objemom asi 1000 cm³, ktorý ponúka vylepšenú mazácu sústavu a tesnejšie odstupňované prevodové stupne pre lepšiu akceleráciu. Tento motor je vybavený systémom Ride By Wire a viacnásobným mapovaním motora, čo umožňuje optimálnu účinnosť v celom spektre otáčok. Nový, ľahší výfuk s pokročilým systémom regulácie motýľovitej klapky prispievajú k zlepšenému výkonu a efektivite.

Technológia APRC (Aprilia Performance Ride Control) je kľúčovým prvkom tejto motorky. Tento patentovaný systém spája automatickú kontrolu trakcie (ATC) s ôsmimi nastaviteľnými úrovňami, ktoré sa môžu prispôsobiť rôznym typom pneumatík. Ďalej obsahuje kontrolu wheelie (AWC) s tromi režimami, launch control (ALC) pre okruhové jazdenie a rýchly shift (AQS) bez zatváraného plynového ventilu. Sofistikovaná inerciálna platforma s dvoma giroskopmi a dvoma akcelerometre umožňuje ECU neustále monitorovať dynamické podmienky a optimalizovať výkon.

Vďaka včleňovaniu závodného technológií Aprilia do hromadnej výroby ponúka RSV-4R možnosť využívať plný potenciál motocyklu bez potreby byť profesionálnym jazdcom. Ľahšie trojlúčové kolesá, vylepšené prevodové pomery a intuitívne ovládacie prvky robia jazdenie menej fyzicky a psychicky náročné. Aprilia RSV-4R APRC / ABS 2013 je ideálna pre ambicióznych nadšencov, ktorí chcú kombinovať high-tech dynamický výkon s bezpečnosťou a kontrou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Aprilia
Model: RSV-4R APRC / ABS
Ročník: 2013
Motor: Four stroke, longitudinal 65° V four , DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 999.1 cc / 61.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 78 x 52.3 mm
Chladenie: L iquid cooled
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Wet sump. Two pumps (lubrication and cooling). Oil cooler.
Nasávanie: Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R (Road) Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil"-type coils
Zapaľovanie: Electronic digital ignition integrated in the fuel management system.
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 132 kW / 180 hp @ 12500 rpm
Točivý moment: 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 10000 rpm
Spojka: Cassette type
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73:44 (1,659) Secondary drive Chain: Drive ratio: 42:16 (2.625) Traction management APRC System (Aprilia Performance Ride Control), which includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), all of which can be configured and deactivated independently.
Rám: Twin-spar adjustable aluminium frame, with castings and pressings. Adjustments: • headstock position and rake • engine height • swingarm pin height, Öhlins adjustable steering dumper
Predné odpruženie: Upside-down Sachs fork with Ø43 mm stanchions. Aluminium radial caliper mounts. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping.
Zdvih predného kolesa: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Double braced aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs piggy back monoshock with completely adjustable: spring preload, wheelbase, hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkage.
Zdvih zadného kolesa: 130 mm / 5.1 in
Predné brzdy: 2 x Ø320 mm diameter floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins. Brembo monobloc radial calipers with 4 x Ø34 mm opposite. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake hose
Zadné brzdy: Single Ø220 mm diameter disc, Brembo floating caliper with two Ø32 mm isolated pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR17)
Stopa: 105 mm / 4.1 in
Svetlá výška: 130 mm / 5.1 in
Výška sedadla: 845 mm / 33.2 in
Suchá hmotnosť: 182 kg / 401 lbs
Objem nádrže: 17 Liters / 4.4 US gal