Aprilia SL 1000 Falco
Ročník 2002 - 2003

Aprilia SL 1000 Falco predstavuje jedinečný prístup k športovo-turistickému segmentu motorkárstva. Táto motorka bola vyvinutá ako menej radikálna alternatíva k legendárnej RSV Mille a ponúka jazdcom, ktorí nehľadajú čistú športovú strojársku stroj, skôr balans medzi výkonom a komfortom. Falco je ideálny pre motorkárov, ktorí chcú kombinovať dynamické jazdenie s praktickosťou na dlhších trasách.
Srdcom Aprilia SL 1000 Falco je 998cc V-twin motor s 60° uhlom rozvinutia, ktorý je totožný so základom RSV Mille, avšak s nižšou naladením. Výkon je o 12 koňských síl nižší ako u športovejšieho bratanka, čo však vôbec neznižuje jeho charakter. Motor vyniká obzvlášť v nižších otáčkach a progresívne buduje výkon až do 10 500 otáčok veľmi dynamicky. Šesťstupňová prevodovka s krátko nastavenými prevodmi prvých stupňov umožňuje vynikajúcu jazdu v mestách, no vyžaduje si opatrnosť pri akcelerácii z dôvodu silnej tendencii k vznosu predného kolesa.
Technologicky je Aprilia SL 1000 Falco na tej istej úrovni ako jej športovejší parťák. Podvozok vybavený upside-down vidlicami Showa a plne nastaviteľným zadným tlmičom Sachs garantuje vysokú úroveň ovládateľnosti. Brzdový systém Brembo ponúka výborný pocit a bezproblémové brzdenie s dostatočným výkonom. Kokpit s centrálnym tachometrom a digitálnymi displejmi zobrazujúcimi rýchlosť, teplotu a priemernú spotrebu je funkčný, hoci chýba ukazovateľ paliva – o zvyšnej kapacite však informuje výstražné svetlo po 180 kilometroch.
Komfort je jednou z hlavných silných stránok Falca. Efektívny kryt úspešne chráni pred vetrom aj napriek svojmu kompaktnému vzhľadu, a ergonomia umožňuje voľný pohyb na motorke pri prejazde zákrutami. 21-litrová palivová nádrž s dojazdom až 300 kilometrov na cestách rýchlosťou 110 km/h pri 4 000 otáčkach potvrdzuje jej praktičnosť. Podvozok absorbuje rozmanité cestné podmienky bez problémov a na rozdiel od konkurencie Suzuki TL1000S či Ducati ST ponúka vyšší kom






