Aprilia SXV 450

Aprilia SXV 450 z rokov 2008 až 2009 je svetový prelomník v segmente supermotardov. Táto motorka predstavuje prirodzený výsledok priameho prenosu skúseností z motocyklového závodenia do sériovej výroby. Aprilia SXV 450 je jednoznačne určená ambicióznym jazdcom, ktorí hľadajú pravý závodný stroj so všetkou prekvapivou kombinálciou výkonu, manévrovateľnosti a technickej dokonalosti. Už od svojho uvedenia na trh sa стала touto motorkou neustále vyvíjanou a zdokonaľovanou skúsenosťami Aprilia Racing tímu.

Srdcom tejto motorky je revolučný V2 motor s objemom 450 kubických centimetrov. Aprilia bola prvým výrobcom na svete, ktorý sa pokúsil použiť V-motorizáciu v triede supermotardov, zatiaľ čo konkurencia zostáva pri jednovalcoch. Tento high-tech V2 s uhlom 77° bol podrobne testovaný, aby zväčšil výkon a znížil vibrácie bez potreby vyvažovacích hriadeľov. Sofistikovaný elektronický systém riadenia motora s 38 mm škrtiačmi (40 mm v modele 550) a programovateľným riadiacim jednotkou zaisťuje maximálny výkon na rozšírenom pracovnom rozsahu. Motor dosiahuje maximálne 12 500 otáčok za minútu a patrí medzi najkompaktnejšie V2 motory na svete.

Podvozok SXV 450 je rovnako revolučný. Rámová konštrukcia je tubulárny oceľový nosník s tlačitými hliníkovými bočnými prvkami, čím sa dosahuje extrémna tuhosť. Motor tvorí integrálnu časť podvozku a pôsobí ako nosný prvok. Hliníkový výkyv s premenlivým profilom predstavuje majstrovské riešenie nie len z hľadiska dizajnu, ale hlavne konštrukčnej tuhosti. Systém suchého odsávania s oddelený mi nádobami na motorový olej a olejom prevodovky zabraňuje kontaminácii a predlžuje životnosť lubrikačných olejov.

Aprilia SXV 450 je vybavená jednotným závesným kamerom so štyrmi titánovými ventilmi na valec, čím sa dosahuje ideálny kompromis medzi kompaktnosťou, ľahkosťou a výkonom. Hojne sú použité prémiové ľahké materiály: krčná časť v zliatine hliník-kremík, vonkajšie kryty z horčíka a všetky oz