Aprilia SXV 550

Aprilia SXV 550 predstavuje unikátnu motorku v segmente supermotardov. Je to stroj vyvinutý podľa najprísnejších požiadaviek súťažného motocyklizmu, ktorý vychádzajúc z priamych skúseností z pretekov vstúpil do produkcie v produkčnej verzii. Od svojho predstavenia ako prvý dvojvalcový supermotard sveta sa táto motorka neustále vyvíjala a zdokonaľovala vďaka technickým znalostiach tímu Aprilia Racing a skúsenostiam svetoznámych pretekárov. SXV 550 sa stala modelom, ktorý konkurencii ponúka potenciál, ktorý je pre ostatných výrobcov nedosiahnuteľný.

Srdcom technológie Aprilia SXV 550 je jej výnimočný V2 motor. Aprilia bola prvým výrobcom, ktorý uveril v potenciál dvojvalcového motora pre segment supermotardov, zatiaľ čo ostatné značky zostávali verné tradičným jednoválcovým motorom. Motor s objemom 550 kubických centimetrov s elektronickým vstrekom paliva a 40mm škrtiačmi ponúka vysoko efektívny podľa svojej zástavby. Charakteristický uhol 77 stupňov medzi valcami bol dosiahnutý rozsiahleho testovania s cieľom maximalizovať výkon a znížiť vibrácie bez potreby vyváženacích vál. Motor dosahuje otáčok do 12 500 rpm a je vybavený jednostupňovým rozvodom s štyrmi titánovými ventilmi na hlavu valca.

Konštrukcia SXV 550 využíva pokročilé materiály na zníženie hmotnosti. Valce sú integrované v bloku motora s vymeniteľnými mokrými vložkami, čo umožnilo mimoriadne kompaktné rozmery – dvojvalec Aprilia patrí medzi najmešie V2 motory na svete. Sofistikovaný elektronický systém riadenia motora bol vyvinutý špecificky pre tento účel a zahŕňa suchý systém mazania s oddelením nádrží na motorový olej a prevodový olej. Tvar s odsúť sedlom a jednodielna kľuková hriadeľ prispievajú k ľahšej hmotnosti a lepšej reaktivnosti na zmeny polohy plynového uzavretia.

Podvozok motorky Aprilia SXV 550 je postavený na rámovej konštrukcii z trubkovej ocele a tlačených hliníkových bočných prvkov tvoriace tuhú jednotku. Motor tvorí integrálnu súčasť podvozku ako nosný element. Hliníkový výkyvný