Aprilia Tuono 1000 R Factory

Ročník 2008

Aprilia Tuono 1000 R Factory

Aprilia Tuono 1000 R Factory 2008 je agresívna a svojrázna naked motorka, ktorá spája prvky špecializovaného pretekárskeho stroja s praktickosťou mestskej jazdy. Táto talianská stroj je určená pre skúsených jazdeckov, ktorí hľadajú výrazné pocity z akcelerácie, manévrovateľnosti a všestrannosti. Motorka vzišla z tradície legendárneho športbajka RSV 1000 R, čím získala jedinečný vzhľad a technické dokonalosti, ktoré ju odlišujú od konkurencie na trhu.

Srdcom Aprilia Tuono 1000 R Factory je 998 kubických centimetrov veľký V-twin motor, ktorý vyrába výkon 139 koní pri vysokých otáčkach a 107 Nm krútiaceho momentu. Tento motor sa vyznačuje mohutným ťahom už od nižších otáčok, čo robí motorku výnimočne vhodnou pre mestskú prevádzku. Zároveň umožňuje lineárne zrýchľovanie cez celý rozsah výkonnej krivky a šesťstupňovej prevodovky. Motor je charakteristický svojím invitujúcim zvukom a schopnosťou realizovať výkonné manévre. Vďaka vyváženej geometrii a nízkej hmotnosti sa motorka javí ľahká a ľahko naklápateľná, čo uľahčuje jej ovládanie v zákrutách.

Technický základ motorky vrátane rámu a zadného výstupu zostal bez zmien v porovnaní s predchádzajúcim modelom. Pre rok 2008 je Aprilia Tuono 1000 R Factory dostupná v metalickej oranžovej alebo striebristej farbe spolu s tradičnými viacfarebnými grafickými prvkami. Motorka ponúka zvýšené rukoväte pre väčší komfort a priestor pri mestskej jazde, bočné spojlery chrániacie nohy jazdca pred vetrom a sofistikovanú mechaniku, ktorá kombinuje estetiku s funkčnosťou.

Aprilia Tuono 1000 R Factory 2008 je ideálna pre jazdcov s bohatými skúsenosťami, ktorí si želajú motorku schopnú vynikajúceho mestského výkonu aj otvorenej cesty, bez kompromisov na adresu samotného zážitku z jazdy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
Tuono 1000 R Factory
Ročník
2008
Motor
Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
997.6 cc / 60.9 cu in
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Dry sump with separate oil reservoir. Double trochoidal pump with oil cooler.
Nasávanie
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection, Ø57 mm throttle bodies.
Zapaľovanie
Digital electronic with one spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
102 kW / 139 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.8 ft-lb @ 8500 rpm
Spojka
Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
40:16
Max. rýchlosť
252.3 km/h / 156.7 mp/h
Štvrtina míle
11.1 sec / 210.9 km/h / 131.0 mph
Rám
Box section sloping twin-spar frame in aluminium alloy. Removable aluminium alloy saddle mount frame.
Predné odpruženie
Öhlins Racing Ø43 mm upside-down fork with adjustment for spring preload, compression and rebound damping
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy double member swingarm. APS (Aprilia Progressive System) rising rate linkages. Öhlins Racing piggy-back monoshock with adjustment for spring preload, compression and rebound damping.
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x Ø320mm floating discs, stainless steel, 4 piston calipers, Brembo Gold
Zadné brzdy
Single Ø220 mm stainless steel disc, 2 piston caliper, Brembo Gold
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
103.7 mm / 4.1 in
Rázvor
1410 mm / 55.5 in
Svetlá výška
99 mm / 3.9 in
Výška sedadla
840 mm / 33.1 in
Suchá hmotnosť
181 kg / 399 lbs
Objem nádrže
18 L / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk