Benelli TNT Titanium

Ročník 2009 - 2010

Benelli TNT Titanium

Benelli TNT Titanium z rokov 2009 až 2010 predstavuje výnimočnú motorku určenú pre jazdcov, ktorí hľadajú pravý pretekársky zážitok. Kombinuje špecializovanú výbavu s rafinovanosťou, vďaka čomu sa radí medzi jedinečné stroje na trhu. Táto motorka nie je len ďalším modelom s populárnym motorom, ale novou interpretáciou, ktorá spája výkon s praktičnosťou na mestských cestách aj na okruhu.

Srdcom Benelli TNT Titanium 2009 až 2010 je revideovaný motor objem 1131 cm³ s tekutým chladením, vstrekovaním paliva a štruktúrou in-line-triple s DOHC a 12 ventilmi. Motorka vyvíja výkon 131,3 koňa pri 9 250 otáčkach a krútiaci moment 117 Nm pri 6 750 otáčkach. Výnimočná vlastnosť spočíva v možnosti prepínania medzi dvoma režimami motora stlačením osvetleného tlačidla na palubnej doske. Režim voľného výkonu plne využíva potenciál motora, zatiaľ čo riadený výkon umožňuje bezpečnejšiu jazdu v meste či za slabého adhézie s úsporou paliva o 10 až 20 percent.

Technické špecifiká pretekárskej motorky sú opravu výnimočné. TNT Titanium disponuje uhlíkovými plášťami, titánovým výfukovým systémom a úplne nastaviteľnými odpruženiami na nízke aj vysoké rýchlosti. Predný 50 mm vidlice s dvojitým nastavením v kompresii a rozťahu s kalením povrchu zaručuje presné vedenie motorky. Zadný tlmič absoréra v ľahkom materiáli Ergal ponúka stabilný výkon a bezpečnosť. Motorka je vybavená kolesami Marchesini z litého hliníkového zliatina, suchou spojkou, excentrickým systémom na nastavenie stupačiek a radálnym brzdovým systémom Brembo s dvoma diskom o priemere 320 mm.

Dizajn Benelli TNT Titanium 2009 až 2010 vyniká elegantným farebným spracovaním plášťov a rámu, ktoré sa dopĺňajú exkluzívnym textilným sedadlom. Benelli TNT Titanium je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať pretekársku výkonnosť s možnosťou každodenného jazdy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Benelli
Model
TNT Titanium
Ročník
2009 - 2010
Motor
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1130 cc / 69 cu in
Vŕtanie × zdvih
88 x 62 mm
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
Electronic injection with 1 injector per cylinder
Zapaľovanie
Electronic ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
101 kW / 131.3 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
117 Nm / 11.9 kgf-m / 86.3 lb-ft @ 6750 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Front ASD steel tube trellis, fastened with drawer screws to boxed rear section, aluminium alloy castings.
Predné odpruženie
Marzocchi 50 mm Ø upside down fork, ASD steel tube trellis, oscillating main fork
Zadné odpruženie
Mono shock absorber with adjustable extension and spring load
Predné brzdy
2 x 320 mm Ø discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 240 mm Ø disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-ZR17
Zadná pneumatika
190/50-ZR17
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
193 kg / 426 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk