Bimota BB1 Supermono

Ročník 1994

Bimota BB1 Supermono

Bimota BB1 Supermono 1994 je kultová jednovalcová motorka talianskej legendy Bimota, ktorá sa prvýkrát predstavila na medzinárodnom výstave motocyklov v Kölne práve v roku 1994. Táto špecifická motorka oslovuje nadšencov retro motorkárstva aj závodných jazdcov, ktorí oceňujú jej minimalistický prístup a autentickosť. BB1 Supermono je výsledkom čistej inžinierskej filozofie s dôrazom na nízky hmotnostný moment a jazdný komfort.

Srdcom Bimoty BB1 Supermono je jednovalcový, štyrdobý motor Rotax s objemom 650 kubických centimetrov od rakúskeho výrobcu. Tento motor, používaný aj v motorke BMW F650, dodáva 48 koní pri 5500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 9 kgf-m pri 6000 otáčkach. Motor je vybavený dvojicou karburátora Mikuni s priemerom 33 mm a prenosom výkonu cez päťstupňovú prevodovku. V závodnom varianте bol objem motora zvýšený na 725 kubických centimetrov s výkonom až 75 koní.

Konštrukčne ponúka BB1 Supermono originálne riešenie s hliníkovým rámom z trubicovej siete a hliníkovým výkyvným ramenom. Zavesenie pozostáva z 43 mm teleskopických vidíc a nastaviteľného jednoprvkového tlmича Paioli s možnosťou úpravy predpätia. Brzdy značky Brembo zahŕňajú plávajúci kotúč 320 mm vpredu a pevný kotúč 230 mm vzadu s štyrmi písmenami a dvoma piestami. Výnimočné je umiestnenie palivovej nádrže pod motorom, čo znižuje ťažisko a zlepšuje jazdnú dynamiku. Špeciálny závodný kit s magneziovou ráfikom, elektronickým vstrekovaním paliva a novou suspenziou bol dostupný za dodatočných desaťtisíc eur. V roku 1995 sa predstavila aj verzia Biposto s možnosťou prepravy spolujazdca. Bimota vyrobila celkovo 524 exemplárov BB1 Supermono.

Bimota BB1 Supermono 1994 je ideálna pre zberateľov retro motocyklov a jazdcov, ktorí hľadajú autentickú a technicky sofistikovanú jednocylindrovú motorku s osobitosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
BB1 Supermono
Ročník
1994
Motor
Four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder
Objem
652 cc / 39.8 cub in
Vŕtanie × zdvih
100 x 83 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
9.5:1
Nasávanie
2x 33mm Mikuni BST carbs
Zapaľovanie
Digital electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
35.8 Kw / 48 hp @ 6500 rpm
Točivý moment
57.9 Nm / 42.7 lb-ft @ 6000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
Tele hydraulic fork with 43mm stanchions and rebound adjustments
Zadné odpruženie
Single shock-absorber with compression, rebound and length adjustments
Predné brzdy
Single 320mm / 12.6 in disc 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 230mm / 9.1 in disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Suchá hmotnosť
145 kg / 319.7 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk