Bimota DB6 Delirio

Ročník 2006

Bimota DB6 Delirio

Bimota DB6 Delirio z roku 2006 predstavuje vozidlo určené výlučne pre motorkárov s výstredným vkusom a hlbokým pochopením pre autentickú motorárensku filosofiu. Táto motorka nie je určená masovému trhu – je to stroj pre tých, ktorí si uvedomujú rozdiel medzi bežným dopravom a emočným zážitkom. S názvom odkazujúcim na vzrušenie a omámenie (delirium), motorka dokonale ztvárnuje Bimotin motiv „technológia emócie" a ponúka niečo výrazne iné od konvenčného prístupu k motorárstve.

Srdcom Bimota DB6 Delirio 2006 je vzduchom chladený L-Twin Desmodromický motor Ducati s objemom 1000 ccm. Napriek vizuálnej agresívnosti motorky generuje výkon 91 koní pri maximálnom krútiacom momente 4500 otáčok. Túto zdanlivú skromnosť však vyvažuje extrémna ľahkosť – suché hmotnosti iba 375 libier (približne 170 kg). Šesťstupňový prevodovník v kombinácii so suchým viaclamellovým spojkom dodáva motorke výnimočnú užívateľnosť v každodennej prevádzke, od rozjaždenia až po dynamickú jazdu v náročných zákrutách.

Technické špecifikácie DB6 Delirio odrážajú Bimotin vysoký štandard. Rám pozostáva z tubulárnej konstrukcie z chrómomolybdénovej ocele s bočnými platňami z frézovaného leteckého hliníka, čo zabezpečuje ideálnu kombináciu tuhosti a laterálnej prispôsobivosti. Predné vidlice Marzocchi 50 mm s inverzným usporiadaním pracujú s jednoduchým monošokom, ktorý sa pripája bezprostredne k rámu. Brzdový systém pozostáva z dvoch predných kotúčov 320 mm s radiálne umiestnením štvorstlpovými brzdami Brembo a jednoduchého zadného kotúča 200 mm. Kolesá sú ľahké šesťlúčové Marchesini.

Zaoblená karoséria od dizajnéra Sergia Robbiasna vytvára minimalistický vzhľad s klinovou maskou, integrovanými smerovkami a podbrušným výfukom s trojuholníkovými tlmičmi. Širokú rukoväť a vzpriamené sedenie oceňujú jazdci, ktorí uprednostňujú manévrovateľnosť pred extrémnym dynamizmom.

Bimota DB6 Delirio 2

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
DB6 Delirio
Ročník
2006
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem
992 cc / 60.5 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
94 x 71.5 mm
Chladenie
Air / oil cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel Injection, 45mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
63 kW / 85.5 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
87.5 Nm / 9 Kg-m / 64.5 lb-ft. @ 5750 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
214.1 km/h / 133mph
Štvrtina míle
12.1 sec / 182.9. km/h / 113.6 mph
Rám
25/20 mm chrome-molybdenum steel trellis with aluminium machined plates
Predné odpruženie
50 mm Marzocchi upside-down with TiN treatmentm 120mm wheel travel
Zadné odpruženie
Straight connection with full adjustable monoshock, 130mm wheel travel
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/90 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
100 mm / 3.9 in.
Rázvor
1425 mm / 56.1 in.
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in.
Suchá hmotnosť
170 kg / 374.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť
185 kg / 407.9 lbs.
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk