Bimota DB5 Mille

Ročník 2006

Bimota DB5 Mille

Bimota DB5 Mille 2006 reprezentuje znovuzrodenie legendárnej talianskej značky, ktorá je známa svojím neobvyklým prístupom k dizajnu a výkonu. Táto motorka je určená pre náročných jazdcov, ktorí oceňujú průkopnícke inžinierstvo a estetickú dokonalosť. DB5 Mille je päť Ducati motorkou v histórii značky Bimota a symbolizuje návrat k pôvodnej víziách tvorcu – premiešať vrcholný výkon s sochárskou krásou.

Motorka je poháňaná Ducati motorom. DB5 Mille predstavuje klasický Bimota filozofiu, kde forma nasleduje funkciu a funkcia zase tvorí formu. Každý komponent nie je zvolený len na základe výkonu, ale aj na základe toho, ako vyzerá a ako v harmónii pôsobí s celkovým dizajnom. Jazdné vlastnosti sú výsledkom pokročilej konštrukcie s perimetrickým rámom – inovatívnym riešením, ktoré Bimota aplikovala v modernej podobe a ktoré dnes používajú všetci výrobcovia superbajkov.

Technika DB5 Mille vychádza z princípov, ktoré definovali Bimotu od jej vzniku v roku 1975. Nový dizajnér Sergio Robbiano, vedený príkladom legendárneho Massima Tamburiního, vytvoril motorku, ktorá vyhrala Motorcycle Design Award v kategórii Supersport na Intermot Show v Mníchove v roku 2004. O mesiac neskôr triumfovala aj v populárnom hlasovaní na milánskej výstave ako najkrajšia nová motorka. Táto uznania potvrdzujú, že Robbiano a jeho tím dokázali vrátiť Bimote jej pozíciu kľúčovej značky v špecializovanej výrobe motocyklov.

Bimota DB5 Mille 2006 je ideálna pre zberateľov a jazdcov, ktorí hľadajú motorku s jedinečným výrazom a dokazateľným dedičstvom inovácií.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Bimota DB5 Mille

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Bimota

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
DB5 Mille
Ročník
2006
Motor
Air cooled, four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem (cc)
992 cc / 60.5 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
94 x 71.5 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Fuel Injection, 45mm throttle body
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
63 kW / 85.5 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment
87.5 Nm / 9 Kg-m / 64.53 lb-ft. @ 5750 rpm
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
230 km/h / 142.9 mph
Rám
25/20mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. 35/25/15mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy rear.
Predné odpruženie
Öhlins upside-down fully adjustable forks with TiN surface treatment
Zadné odpruženie
Fully adjustable Öhlins monoshock
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 298 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/90 -17
Zadná pneumatika
180/55 -17
Rozvor kolies
1425 mm / 56.1 in.
Výška sedla
790 mm / 31.1 in.
Suchá hmotnosť
156 kg / 343.9 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk