Bimota YB9 Bellaria

Bimota YB9 Bellaria 1990 predstavuje prvý motocykel značky špeciálne navrhnutý ako dvojmiestny športový turizér. Ide o stroj určený pre jazdcov, ktorí hľadajú spojenie vysokého výkonu s komfortom vhodným na dlhšie cesty. Bellaria, čiže „Krásny vzduch", sa vyznačuje netradičným prístupom k ergonómii a hlasitosťou svojho prevedenia, ktoré výrazne zvýšilo pohodlie oproti typickým športovým motoretám tej doby.

Srdcom Bimoty YB9 Bellaria je 599kubikový 16-ventilový štiritaktný motor Yamahy FZR600 s výkonom približne 95 koní. Originálny japonský agregát bol vylepšený úpravami v systéme sania a výfuku – 32mm Mikuni karburátory dýchajú cez zväčšený vzduchový box s nasávaním cez čelné náradie, zatiaľ čoStock výfuková linka bola nahradená vlastným Bimotin návrhom typu 4-2-1. Hlavný výkon sa rozvíja od 7000 otáčok za minútu, čím motorka ponúka dostatočný dynamiku na serpentín aj rýchlejšiu jazdu po mestských komunikáciách.

Šasí je typicky Bimotin – dvojlúčový hliníkový rám s minimálnym rozvorom iba 1375 mm, čo z nej robí jednu z najmenších a najmanévrovateľnejších motoriek svojej triedy. Prevedenie vykresľuje угол sklonu 22,5 stupňov a след 92 mm. Suchá hmotnosť 163 kilogramov je prekvapivo nízka, čo výrazne prispieva k obratnosti a ľahkosti ovládania. Prevrátené vidličky Marzocchi predstavovali v roku 1990 špičku technológie s tromi stupňami nastavovania tlmenia.

Veľkou inováciou je komfortný dvojmiestny sedák s operadlom a chytáčom ruky, dopĺňaný upravenými operadlami bez zbytočného dlhého obväzu. Riadidlá sú síce klip-ony, no umiestnené vyššie než na klasických Bimotech, čím sa vytvorila omnoho spacnejšia jazdecká pozícia.

Bimota YB9 Bellaria 1990 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať nežnosť športovej motorky s praktičnosťou dvojmiestneho stroja na rozumnejšie vzdálenosti.