BMW F 650 Funduro

Ročník 1994

BMW F 650 Funduro

BMW F 650 Funduro z roku 1994 predstavuje prelomový krok bavorskej značky do úplne nového segmentu trhu. Názov Funduro vznikol spojením slov „fun" a „enduro" a výstižne opisuje duálny charakter tejto motorky – je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú praktickú strednú triedu s dobrým pomerom ceny a výkonu. Pre BMW to bola významná stratégia na vstup do segmentu entry-level motoriek, ktorá sa výrazne odlišovala od ich drahších modelov ako R1100RS.

Motor F 650 Funduro je單валcový agregát s objemom 652 cc, vybavený vodným chladením a štyrmi ventilmi v hlavici valca. Tento jednovalcový motor bol prvým svojho druhu v BMW od 60. rokov a dosahuje pôsobivý výkon vďaka špecifikáciám vypracovaným spoločnosťou Rotax v spolupráci s talianskou Aprilią. Motor funguje spoľahlivo a efektívne, pričom ponúka dostatok výkonu pre bežnú jazdu na ceste aj mestské poriadky.

Podvozok je výrazným silným bodom motorky. Oceľový rám s jedným dolným nosníkom a deltabox výkyvné rameno poskytujú dostatočnú tuhosť. Závislosť je vyladená pre cestnú jazdu, s 170 mm zdvihu vpredu a 165 mm vzadu, čo garantuje komfortné jazdy. Zavesenie pozostáva z 41mm vidlic a nastaviteľného monošoku so zvislou charakteristikou.

F 650 Funduro je praktickou cestovnou motorkou vybavenou širokými zrkadlami, dvojmiestnym sedadlom s integrovaným nosičom a madlami pre spolujazdca. Štvorlitrová nádrž umožňuje dosah viac ako 240 kilometrov bez tankования. Na rozdiel od tradičných BMW má reťazový pohon miesto klasického hriadeľového, čo znižuje náklady na výrobu bez straty spoľahlivosti. Motorka bola postavená v Taliansku pod dohľadom BMW inžinierov, s komponentmi z Rakouska, Talianska a Japonska.

BMW F 650 Funduro 1994 je ideálna voľbou pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivú, cenovo dostupnú motorku s praktickým vybavením na každodennú jazdu aj na cestovanie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
F 650 Funduro
Ročník
1994
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
652 cc / 39.8 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
100 x 83mm
Chladenie
Liquid
Kompresný pomer
8.8:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
2 x ∅33mm Mikuni carbs
Zapaľovanie
High voltage capacitor ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Točivý moment
57 Nm / 5.8 kgf-m / 42 lb-ft. @ 5200 rpm
Spojka
Multi plate in oil bath
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
165.2 km/h / 102.7 mph
Štvrtina míle
13.7 sec / 149.8 km/h / 93.1 mph
Rám
Single loop tubular with bolt on trussing.
Predné odpruženie
41mm Telescopic forks non adjustable.
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in.
Zadné odpruženie
Rising rate monoshock preload adjustable, swingarm.
Zdvih zadného kolesa
165 mm / 6.5 in.
Predné brzdy
Single ∅300 mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single ∅210 mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
100/90 -19 57S
Zadná pneumatika
130/80 -17 65S
Predný disk
2.5 x 19
Zadný disk
3.0 x 17
Rázvor
1480 mm / 58.3 in.
Svetlá výška
180 mm / 7.1 in.
Výška sedadla
800 mm / 31.9 in.
Pohotovostná hmotnosť
187 kg / 412.3 lbs.
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk