BMW F 650GS

Ročník 20 10

BMW F 650GS

BMW F650GS 2010 predstavuje premyslenú voľbu pre všetkých, ktorí sa chcú dostať do sveta väčších adventure motoriek bez zbytočnej zložitosti a finančnej záťaže. Táto motorka je ideálnym vstupným bodom do rodiny GS, určená najmä pre jazdcov, ktorí preferujú ovládateľnosť a dostupnosť pred čistou silou. BMW s týmto modelom vysielalo jasný signál – tí, ktorí sa nevedia vzopriať moci a rozmerom o 1200 kubík väčších strojov, majú teraz možnosť začať na menšej, prakticistickejšej platforme.

Motor BMW F650GS 2010 pracuje s 798 kubíkovým paralelným dvojvalcom, ktorý je identický s motorom väčšieho F800GS, avšak s úpravami zaměrenými na nižší výkon. Po zmene vačiek a elektronického naladenia dosahuje táto jednotka 71 koní výkonu a 55,3 Nm krútiaceho momentu – čím sa vzdialeňuje od F800GS s jeho 85 koňmi a 59,7 Nm. Rozdiel 14 koní sa jazdcovi príjemne prejaví najmä pri jazdení s cestujúcim alebo nákladom, kde sa motorka správa ekonomicky a spoľahlivo.

Technické vybavenie F650GS reflektuje filozofiu prístupnosti bez poškodenia kvality. Model disponuje digitálnym displejom, zabudovaným čapom palivovej nádrže, jednodiskovým predným brzdovým systémom a jednochodovým tlmičom. Čelný plech je nižší, radiátor štíhlejší a kola sú liate, s 19-palcovým kolesám vpredu. Zvlášť oceňuhodnou výbavou sú vykurovované rukoväte – praktická prvok, ktorý sa osvedčil najmä pri jesennom a zimnom jazdení v mierne chladnejších podmienkach, kde výrazne zlepšujú bezpečnosť a pohodlie.

Jazdné vlastnosti prekvapujú svojou agilnosťou. Napriek vyššej jazdeckej polohe a zdanlivej neohrabanosti sa motorka cítila úplne v komforte v zákrutách. Ľahké riadenie spolu s dobrou vzpružením a jasnými polohami nohou umožňujú jazdcovi zostať na motorke pod kontrolou aj mimo asfaltu.

BMW F650GS 2010 je ideálna pre jazdcov s nižšou skúsenosťou alebo tých, ktorí hľadajú spoľahlivo zbaliteľný adventure stroj bez finančných kompromisov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
F 650GS
Ročník
20 10
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
798 cc / 47.7 cub- in
Vŕtanie × zdvih
82 x 75.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Electronic intake injection, 45mm throttle bodies
Zapaľovanie
Knock control and oxygen sensors
Štartovanie
Electric
Max. výkon
52 kW / 71 hp @ 7000 rpm
Točivý moment
75 Nm / 55 lb-ft @ 4800 rpm
Spojka
Multiplate- plate in oil bath
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
191.7 km/h / 119 mph
Štvrtina míle
12.8 sec
Rám
Tubular frame in steal partly carrying the engine
Predné odpruženie
41mm telescopic fork
Zdvih predného kolesa
180 mm / 7.1 in
Zadné odpruženie
Double strut swing arm aluminium coast in one piece
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
Single 300mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 265mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
110/80-R19
Zadná pneumatika
140/80-R17
Uhol vidlice
92 mm / 3.6 in
Rázvor
1575 mm / 62.0 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in - 790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť
171 kg / 377 lbs
Objem nádrže
16 L / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk