BMW F 650GS Dakar
Ročník 2008
BMW F 650GS Dakar 2008 je výsledkom vývojovej práce postavenej na úspechu predchádzajúceho ročníka. Táto motorka vznikla ako evolúcia stroja, ktorý Richard Sainct v roku 1999 vyhral slávnu Dakar Rally. Projekt viedol Richard Schalbser, známy prípravca BMW boxerov pre rallye pretekárov a cestovateľov. Motorka je určená pre vážnych enduro nadšencov a rallye pilotov, ktorí hľadajú spoľahlivú a výkonná stroj pripravenú na náročné púštne záhady.
Srdcom BMW F 650GS Dakar 2008 zostáva pôvodný motor s dvoma ventilmi na valec, ktorému boli však venované systematické úpravy. Vyvinutý nový vzduchový box s vylepšeným filtračným systémom zabezpečuje dodávku čistého vzduchu do motora a zvýšil výkon s vyrovnanejšou krivkou krútiaceho momentu. Celá motorka prešla revíziou jednotlivých komponentov, aby sa zvýšila trvanlivosť a eliminovali potenciálne zdroje porúch. Vývojári sa inšpirovali poznatkami z predchádzajúcej Dakar Rally, kde komponenty stroja boli vystavené veľmi nezvyčajným záťažám.
Technická časť predstavuje harmonické zladenie všetkých prvkov. Zadnú nádrž zmenšili v šírke, čím sa zlepšila hmotnostná distribúcia a koncentrácia v strede motorky. Nová centrálna nádrž a presunutá batéria prispievajú k kompaktnosti a stabilite. V oblasti odpruženia a tlmičov boli zavedené viaceré evoluční stupne s novými návrhmi prispôsobenými na základe skúseností z rallye pretekôn. Vonkajšia forma bola overená v veternom tuneli na optimalizáciu aerodynamiky a ochrany jazdca počas dlhých rallye etáp.
BMW F 650GS Dakar 2008 predstavuje dobre vyvážený dizajn zameraný na udržanie špičkovej pozície v rallye pretekoch, ideálny pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivosť a výkon v najnáročnejších podmienkach.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- F 650GS Dakar
- Ročník
- 2008
- Motor
- Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 652 cc / 39.8 cub. in.
- Vŕtanie × zdvih
- 100 x 83mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.5:1
- Mazanie
- Dry sump
- Nasávanie
- Fuel induction
- Zapaľovanie
- Capacitor Discharge Ignition system
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
- Točivý moment
- 60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb-ft. @ 5200 rpm
- Spojka
- Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 172 km / h / 106.9 US mpg
- Štvrtina míle
- 14.4 sec
- Rám
- Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
- Predné odpruženie
- 41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
- Zdvih predného kolesa
- 210 mm / 8.3 in.
- Zadné odpruženie
- Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 210 mm / 8.3 in.
- Predné brzdy
- Single ∅300mm disc, 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single ∅240mm disc, 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 90/90 S21
- Zadná pneumatika
- 130/80-17
- Uhol vidlice
- 123 mm / 4.8 in.
- Uhol hlavy riadenia
- 60.8°
- Rázvor
- 1479 mm / 58.2 in.
- Výška sedadla
- 870 mm / 34.3 in
- Suchá hmotnosť
- 176 kg / 388 lbs.
- Objem nádrže
- 17.3 Litres / 4.6 US gal.
