BMW F 800GS

Ročník 2008

BMW F 800GS

BMW F 800 GS 2008 je adventure-tourer určený motorkárom, ktorí hľadajú autentickú kombináciu cestovného komfortu a schopnosti zvládať anajviac náročný terén. Už v parkovanom stave prezrádza svoj charakter: výrazný dizajn a dlhý zdvih odpruženia zdôrazňujú, že ide o motorku bez kompromisov. F 800 GS 2008 ponúka úroveň stability a hrateľnosti v jedení, ktorá kombinuje vážnu kvalitu spracovania s mohutným podvozkom a pôsobivým výkonom motora.

Srdcom motorky je inovatívny vidlicový dvojvalcový motor s objemom 798 ccm, vyvíjajúci 85 koní pri 7 500 otáčkach za minútu. Tento liquid-chladený štvorventilový agregát dodáva moment 61 Nm pri 5 750 otáčkach a vyniká spontánnou odozvou a pôsobivo nízkou spotrebou paliva. Jedinečný systém vyvažovania s dodatočným vychýleným ojničným mechanizmom zabezpečuje mimoriadne hladký chod s minimálnym vibráciám. Moderný впрыsk s riadením BMS-KP a katalizátorom garantuje ekologickú prevádzku.

Techniku F 800 GS 2008 charakterizuje kompletne prepracovaná konštrukcia: океľový trubkový rám s výnimočným uložením riadiacej hlavy, kruhový reťazový pohon ideálny pre terén a dvojstranne vystužená hliníková výkyvná vidlica s cestou závislým tlmením (WAD funkcia). Predný 21-palcový kolesá v rozmeroch 90/90-21 poskytujú stabilitu na pomalej jazde, zadný 17-palcový v 150/70-17 bezpečne prenáša výkon na povrch. Stabilná teleskopiká vidlica USD s 230 mm zdvihom a výkyvná vidlica s 215 mm zdvihom tvoria odolný základ pre obidva svety.

Pri suchej hmotnosti 178 kg a hmotnosti pripravené na jazdenie 207 kg ponúka F 800 GS neuveriteľnú dynamiku. Osemstupňová prevodovka, vysoký komfort sedačky pre oboch cestujúcich, voliteľný dvojkanálový ABS a rozsiahly sortiment príslušenstva tvoria kompletnú ponuku. BMW F 800 GS 2008 je ideálna pre motorkárov, ktorí chcú jednú motorku na všetko – cestovanie, každodennosť aj zimné dobrodružstvo v neznámom teréne.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
F 800GS
Ročník
2008
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
798 cc / 47.7 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
82 x 75.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Zapaľovanie
Knock control and oxygen sensors.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb-ft @ 5750 rpm
Spojka
Multiplate- plate in oil bath
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
1:2.6
Max. rýchlosť
199.0 km/h / 124 mph
Štvrtina míle
12.5 sec
Rám
Tubular frame in steal partly carrying the engine
Predné odpruženie
∅43mm Marzocchi. Upside down forks
Zdvih predného kolesa
230 mm / 9.1 in.
Zadné odpruženie
Double strut swing arm aluminium coast in one piece,
Zdvih zadného kolesa
215 mm / 8.5 in.
Predné brzdy
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
90/90 - 21 54V
Zadná pneumatika
150/70 - 17 69V
Uhol vidlice
26°
Stopa
117 mm / 9.1 in.
Rázvor
1577 mm / 62.1 in
Výška sedadla
880 mm - 850 mm / 34.6 in. - 33.5 in.
Suchá hmotnosť
177.8 kg / 392 lbs
Pohotovostná hmotnosť
207 kg / 456 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk