BMW F 800GS

Ročník 2009

BMW F 800GS

BMW F 800 GS 2009 je mid-class adventure-tourer, ktorý spája cestovné schopnosti s nadpriemerným potenciálom v terénnej jazde. Ide o motorku určenú jazdcom, ktorí hľadajú všestrannosť – motorku, ktorá sa rovnako dobre pohybuje na asfaltových cestách ako aj na štrkových trasách vedúcich do vzdialených oblastí. Už len na svojom parkovanom mieste BMW F 800GS evidentne demonštruje svoje off-road schopnosti svojím robustným vzhľadom a dlhým zdvihom odpruženia, čím signalizuje, na čo je schopná.

Srdcom motorky je 798 ccm paralelný dvoj-valec s tekutinové chladením a štyrmi ventiláciami. Motor vyrába maximálny výkon 85 koní pri 7500 otáčkach za minútu a disponuje impozantným krútiacim momentom 61 libier pri 5750 otáčkach. Tento dvoj-valec sa vyznačuje spontánnym odozievom, efektívnym spaľovaním paliva a minimálnymi vibráciami vďaka jedinečnému vyvažovacíemu systému so zákyvovacím kľukou. Šesťstupňová prevodovka s blízkymi prevodovými stupňami zabezpečuje vynikajúci jazdný výkon.

Podvozok BMW F 800GS bol kompletne prestavený. Nový torsne pevný trubicový oceľový rám umožňuje nezvyčajne tesný polomer otáčania so sklonom riadenia 42 stupňov. Teleskopická inverzná vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm je kombinovaná s dvojitou alumíniovú páku výmeníka s nastaviteľným predpätím pružiny a funkcií WAD (závislé od dráhy). Špecifické rozdelenie hmotnosti 178 kg na sucho a 207 kg v prevádzkovom stave prispieva k dynamickým jazdným vlastnostiam. Kolá sú drôtené s 21-palcovým predným kolesom v klasických enduro rozmeroch 90/90-21 a zadným 150/70-17.

Výbava ponúka vysoký komfort sedenia pre jazdca aj spolujazdca, úpravu vzduchového filtra a batérie za riadením pre jednoduchú údržbu. Motorka je dostupná s voliteľným dvoj-kanálovým ABS, ktoré je vypínateľné. Rozsiahly sortiment originálnych príslušenstiev umožňuje individuálnu úpravu.

BMW F 800GS 2009 predstavuje ideálnú voľbu pre cestovateľov a dobrodružov, ktorí si cenia

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
F 800GS
Ročník
2009
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
798 cc / 47.7 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
82 x 75.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Zapaľovanie
Knock control and oxygen sensors.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb-ft @ 5750 rpm
Spojka
Multiplate- plate in oil bath
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
1:2.6
Max. rýchlosť
199.0 km/h / 124 mph
Štvrtina míle
12.5 sec
Rám
Tubular frame in steal partly carrying the engine
Predné odpruženie
∅43mm Marzocchi. Upside down forks
Zdvih predného kolesa
230 mm / 9.1 in.
Zadné odpruženie
Double strut swing arm aluminium coast in one piece,
Zdvih zadného kolesa
215 mm / 8.5 in.
Predné brzdy
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
90/90 - 21 54V
Zadná pneumatika
150/70 - 17 69V
Uhol vidlice
26°
Stopa
117 mm / 9.1 in.
Rázvor
1577 mm / 62.1 in
Výška sedadla
880 mm - 850 mm / 34.6 in. - 33.5 in.
Suchá hmotnosť
177.8 kg / 392 lbs
Pohotovostná hmotnosť
207 kg / 456 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk