BMW F 800R

Ročník 2009

BMW F 800R

BMW F 800R z roku 2009 predstavuje logické rozšírenie úspešnej modelovej rady F 800, ktorú značka predstavila na milánskej výstave EICMA 2008. Ide o kompaktný a sportovný naked bike určený pre jazdcov, ktorí si cenenia vysokú jazdnú dynamiku, agilitu a maximálnu zábavu na cestách. BMW F 800R sa radí medzi striedmejšie motorkárske riešenia, ktoré neposkytuje len výkon, ale aj overené kvality značky – komfort a bezpečnosť.

Srdcom motorkárskej F 800R je paralelný dvojvalec s objemom motora 798 cc a 4-ventilovou technológiou DOHC. Tento motúr, ktorý BMW prevzalo z modelu F 800 S, vychádza z tradície známej už z predchádzajúcich modelov svojím skvostným ťahom a estetickou citlivosťou. Motor F 800R dosahuje maximálny výkon 64 kW (87 koní) pri približne 8 000 otáčkach a maximálny krútiaci moment 86 Nm pri 6 000 otáčkach. Charakteristický je aj systém masovej kompenzácie, ktorý využíva dodatočnú vzprieraciu tyč – riešenie jedinečné v sériovej výrobe, ktoré zabezpečuje mimoriadne nízku vibráciu motora.

Nový systém kinematiky škrtiča prináša vylepšenú citlivosť a odozvú motora, obzvlášť v nižších otáčkach. Šesťstupňová prevodovka s kratšími prevodovými pomernými horných troch stupňov zvyšuje dynamiku jazdy. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a elektronickou správou BMS-KP s tromi katalyzátormi, čo znamená nízku spotrebu a čisté emisie.

Podvozok BMW F 800R je navrhnutý pre výnimočnú agilitu a presnosť riadenia. Hliníkový rám s dvojstranným zadným výkyvným ramenom, teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a suchá hmotnosť približne 182 kg (204 kg v jazdnej kondícii) zabezpečujú predpoklady pre špielnu a responzívnu prácu s motorkou. Brzdový systém Brembo s optimalizovaným ABS a upraveným tlakovým senzorem poskytuje vysokú úroveň bezpečnosti aj pri športovom jazdení.

BMW F 800R 2009 je ideálna voľba pre motorárov, ktorí hľadajú kompromis medzi dynamikou a praktičnosťou, s dôrazom na jazdy po извилltých cest

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
F 800R
Ročník
2009
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
798 cc / 47.7 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
82 x 75.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Zapaľovanie
K nock control and oxygen sensors.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
64 kW / 87 hp @ 8000 rpm
Točivý moment
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 6000 rpm
Spojka
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
218 km/h / 135.5 mph
Štvrtina míle
12.0 sec
Rám
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine
Predné odpruženie
43mm Telescopic fork
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in.
Zadné odpruženie
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Zdvih zadného kolesa
125 mm / 4.9 in.
Predné brzdy
2 x 320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 265mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
91 mm / 3.6 in.
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in. (low seat: 775 mm / 30.5 in., high seat: 825 mm / 32.5 in)
Suchá hmotnosť
177 kg / 390 lbs
Pohotovostná hmotnosť
199 kg / 439 lbs.
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk