BMW F 800S

Ročník 2006

BMW F 800S

BMW F 800S z roku 2006 je atletický športový motocykl, ktorý predstavuje prvý model novej a samostatnej série značky BMW. S vlastnou hmotnosťou tesne pod 190 kilogramov (približne 200 kg v stave pripravenom na jazdu) patrí medzi najviac žiadané stredy pre jazdcov, ktorí hľadajú ideálny pomer medzi výkonom a spravovateľnosťou. Motorka spája klasické BMW hodnoty – bezpečnosť, dodržiavanie najprísnejších environmentálnych noriem, ergonomickú polohu sedadla a pohodlie aj pre spolujazdca – s modernou technológiou.

Motor BMW F 800S je úplne nový dvojvalec v rade značky BMW Motorrad. Ontstal v spolupráci s Bombardier-Rotax GmbH a vyrába sa v rakúskej továrni Rotax. Ide o prvý dvoj-valcový reťazový motor v histórii BMW, vybavený štyrmi ventilmi a vysokou kompresiou 12:1. Kompaktný motor s integrovanou šesťstupňovou prevodovkou dosahuje výkon prevyšujúci 80 koní s korešpondujúcim krútiacim momentom, čo plne uspokojí nároky aj skúseného motorkára. Motor vďaka kompenzácii hmotnosti kľukovej hriadele výborne eliminuje nežiaduce vibrácie typické pre dvojvalce, pričom zachováva ich charakteristický vigílny charakter.

Presne nastavená podvozková sústava je navrhnutá pre vysokú smerovú a zákrutovú stabilitu spolu s optimálnym ovládaním. BMW pokračuje v inovácii a využíva tichý, málo údržbový reťazový pohon namiesto hriadeľového, ktorý je ľahší a predstavuje optimálnu kombináciu hmotnosti, priestorových požiadaviek, účinnosti a životnosti. Vybavenie dopĺňa trojcestný katalyzátor v uzavretom okruhu, moderná digitálna elektronika motora a voliteľný ABS systém.

BMW F 800S 2006 je ideálnou volbou pre jazdcov, ktorí si želajú spojenie dynamického výkonu s komfortom a bezpečnosťou v strednej triede motocyklov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW F 800S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
F 800S
Ročník
2006
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
798 cc / 47.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
82 x 75.8 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Suchá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie s knock sensormi
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
Max. krútiaci moment
80 Nm / 59 lb-ft @ 5800 rpm
Spojka
Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Belt drive
Maximálna rýchlosť
219.7 km/h / 136.5 mph
Šprint na 1/4 míle
12.2 sec
Rám
Bridge-type aluminium frame
Predné odpruženie
43mm Telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih odpruženia vzadu
140mm / 5.5 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Predný disk
3.50 x 17
Zadný disk
5.50 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice
95 mm / 3.7 in
Uhol riadiacej hlavy
64.2°
Rozvor kolies
1466 mm / 57.7 in
Výška sedla
820 mm / 32.3 in (low seat: 790 mm / 31.1 in)
Suchá hmotnosť
182 kg / 401 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
209 kg / 461 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk