BMW F 800ST

Ročník 2009

BMW F 800ST z roku 2009 predstavuje ideálny kompromis medzi športovým štýlom a praktickou pohodlnosťou pre motorkárov, ktorí chcú maximálnu flexibilitu. Či už ide o rýchle výjazdy po okreskách cestách, mestskú jazdu alebo dlhšie cesty s batožinou, táto motorka ponúka univerzálnosť a zábavu v každej situácii. F 800ST je športovo-cestovný stroj, ktorý spája požitok z jazdy s rozumným prístupom a vysokou praxiou. Vďaka dostupnosti variácie so zníženým sedadlom má táto motorka potenciál osloviť širokú skupinu jazdcov.

Srdcom BMW F 800ST 2009 je sofistikovaný paralelný dvojvalec s objemom 798 kubických centimetrov. Motor vyrába 85 koní pri 8000 otáčkach za minútu a točivý moment 63 lb-ft pri 5800 otáčkach, čo ponúka pôsobivú kombináciu výkonu a elasticity. Ide o štvorventilovú, tekutinami chladenú jednotku s priamym vstrekom paliva a reťazovým pohonom rozvodov DOHC, ktorá spĺňa najprísnejšie environmentálne normy a zároveň vyniká svojou revúcnosťou a bohatým momentom v celom otáčkovom spektre.

Chassis kombinuje dynamiku s pohodlím a stabilitou. Päťdesiatsedempalcový rozvor náprav, jednobočný hliníkový kyvný chromový rám s 43 mm teleskopickou prednou vidlicou a nastavovateľným zadným tlmičom Showa zabezpečuje predvídavé ovládanie v meste, dynamickú zábavu na zákrutách vedľajších ciest aj stabilitu pri dlhších jazdách na diaľnici. Inovatívny ozubený remeňový pohon dodáva bezstratový prenos výkonu s minimálnym servisným nárokom. Výška sedadla dosahuje 32,3 palca, pričom opcionalite dostupné nižšie sedadlo s výškou 31,1 palca sprísnňuje prístupnosť.

Elegatný vzhľad, funkčné upravenie a výborná ochrana pred vetrom a počasím z dostatočne veľkého aerodynamického krídla definujú jeho špecifiku. BMW F 800ST 2009 je ideálny pre jazdcov, ktorí odmietajú kompromisy medzi pohodlím, spoľahlivosťou a radosťou z jazdy.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW F 800ST

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: F 800ST
Ročník: 2009
Motor: Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 798 cc / 47.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 82 x 75.8 mm
Kompresný pomer: 12.0:1
Palivový systém: Vstrekovanie paliva
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie s knock sensormi
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
Max. krútiaci moment: 80 Nm / 59 lb-ft @ 5800 rpm
Spojka: Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Remeň
Maximálna rýchlosť: 229.0 km/h / 107 mph
Šprint na 1/4 míle: 12.0 sec
Rám: Bridge-type aluminium frame
Predné odpruženie: 43mm Telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu: 140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie: Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 265 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 180/55 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17
Zadný disk: 5.50 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice: 95 mm / 3.7 in
Uhol riadiacej hlavy: 64.2°
Výška sedla: 820 mm / 32.2 in (low seat: 790 mm / 31.1 in)
Suchá hmotnosť: 187 kg / 412 lbs
Objem nádrže: 16 Litres / 4.2 US gal