BMW F 800ST

Ročník 2010

BMW F 800ST 2010 je všestranný sports touring motocykel určený pre jazdcov, ktorí si chcú užiť jazdu v každej situácii. Či už ide o rýchlu cestu mestom, oblúčky po vidieckich cestách alebo dlhý výlet s batožinou, táto motorka ponúka univerzálnosť, ktorú oceňujú nielen nadšenci, ale aj tí, ktorí hľadajú spoľahlivého a ekonomického spoločníka na dve kolesá. BMW F 800ST kombinuje jazdenú radosť s praktickosťou a zdravým rozumom.

Motorka je vybavená sofistikovaným paralelným dvojvalcom s objemom 798cc, ktorý vyrába 85 koní pri 8000 otáčkach a 63 libier-stôp krútiaceho momentu pri 5800 otáčkach. Motor s priamym vstrekovaním paliva spĺňa najprísnejšie environmentálne normy a vyniká predovšetkým vysokým krútiacim momentom a ochotu točiť vysoké otáčky. Pohon prostredníctvom moderného zubatého remena zabezpečuje bezstratový prenos výkonu a vyžaduje menej údržby ako reťazový pohon, čím sa dosahuje vyššia trvanlivosť.

Podvozok s dvousmerovým hliníkovým rámom a jednostranou vzpierou absorbuje nerovnosti cesty cez jediný zadný tlmič. Predný 43mm teleskopický vidlica a geometria s rozvorem 57,7 palca poskytujú dynamickú a bezstresovú jazdu na zvlnených cestách, predpovedateľnú kontrolovateľnosť v meste aj stabilitu pri dlhších etapách na diaľnici. Výška sedla je 32,3 palca, k dispozícii je tiež nižšia voliteľná sedačka s výškou 31,1 palca.

Štýlový dizajn spája príjemnú jazdnú pozíciu s efektívnou ochranou pred vetrom a počasím. BMW F 800ST 2010 je ideálny pre jazdcov, ktorí chcú spoľahlivú, hospodárnu motorku s bezpečným podvozkom a dostatkom variability pre mestské aj cestovné dobrodružstvá.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW F 800ST

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: F 800ST
Ročník: 2010
Motor: Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 798 cc / 47.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 82 x 75.8 mm
Kompresný pomer: 12.0:1
Palivový systém: Vstrekovanie paliva
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie s knock sensormi
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
Max. krútiaci moment: 80 Nm / 59 lb-ft @ 5800 rpm
Spojka: Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Remeň
Maximálna rýchlosť: 229.0 km/h / 107 mph
Šprint na 1/4 míle: 12.0 sec
Rám: Bridge-type aluminium frame
Predné odpruženie: 43mm Telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu: 140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie: Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 265 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 180/55 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17
Zadný disk: 5.50 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice: 95 mm / 3.7 in
Uhol riadiacej hlavy: 64.2°
Výška sedla: 820 mm / 32.2 in (low seat: 790 mm / 31.1 in)
Suchá hmotnosť: 187 kg / 412 lbs
Objem nádrže: 16 Litres / 4.2 US gal