BMW K 1600 GTL

Ročník 2017 - 2018

BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL z rokov 2017 – 2018 je špičkovým reprezentantom luxusných turingových motocyklov, určený pre jazdcov, ktorí si ceňujú bezkonečný komfort, výkon a eleganciu. Táto motorka nie je len dopravným prostriedkom – je to prvá trieda na dvoch kolesách. Jej jedinečný dizajn s prerobením bočných panelov, radiátorovej mriežky a úložných priestorov spolu s inovatívnymi prvkami ako Duolever predný záves, Xenonové svetlomety a výrazný šesťvalcový motor vytvárajú harmonickú kompozíciu sily a štýlu.

Srdcom motorky je legendárny šesťvalcový riadový motor s objemom, ktorý dodáva 118 kW (160 koní) výkonu pri 7750 otáčkach a maximálneho krútiaceho momentu 175 Nm už pri 5250 otáčkach. Výnimočné na tomto motore je, že 70 percent krútiaceho momentu je dostupných už od 1500 otáčok, čo znamená dynamiku aj pri nižších rýchlostiach. Pokročilá elektronická suspenzia Dynamic ESA s automatickou adaptáciou tlmenia pracuje v milisekundách a zaručuje ideálne tlmiace nastavenie v akejkoľvek situácii. Motorka disponuje tromi jazdnými režimami – Rain, Road a Dynamic – ktoré voľbou tlačidla umožňujú prispôsobenie sa podmienkam na ceste.

Bezpečnosť je prioritou: systém ABS Pro zaručuje bezpečné brzdenie aj na svahoch a pomáha udržať kontrolu v ťažších situáciách. Tlmivá elektronická suspenzia a tri jazdné režimy s DTC sú štandardne vybavené. Komfort je nezrovnateľný – obrovský priestor, vykurovaný sedák, elektricky nastaviteľný plexiglas, centrálny zámok a mnohé ďalšie detaily vytvárajú bezkonkurenčný zážitok z jazdy s pasažierom na dlhých trasách.

BMW K 1600 GTL 2017 – 2018 predstavuje dokonalú kombináciu výkonu, pohodlia a luxusu, ktorá je ideálna pre skúsených jazdcov hľadajúcich prémiové turingové zážitky bez kompromisov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW K 1600 GTL

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 1600 GTL
Ročník
2017 - 2018
Motor
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1649 cc / 100.6 cu in.
Vŕtanie × zdvih
72 x 67.5 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
12.2:1
Palivový systém
52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment
175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Rám
Premosťovací rám
Predné odpruženie
Dual longitudinal control arm, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
Zdvih odpruženia vpredu
115 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
Zdvih odpruženia vzadu
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Single 320mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Predný disk
3.0 x 17
Zadný disk
6.00 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice
108.4 mm / 4.3 in
Uhol riadiacej hlavy
62.2°
Rozvor kolies
1680 mm / 66.1 in
Výška sedla
750 mm / 29.5 in If adjustable, lowest setting
Suchá hmotnosť
321 kg / 707.7 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
348.0 kg / 767.2 in
Objem nádrže
26.5 Litres / 7.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk