BMW K 1600 GTL
Ročník 2017 - 2018

BMW K 1600 GTL z rokov 2017 – 2018 je špičkovým reprezentantom luxusných turingových motocyklov, určený pre jazdcov, ktorí si ceňujú bezkonečný komfort, výkon a eleganciu. Táto motorka nie je len dopravným prostriedkom – je to prvá trieda na dvoch kolesách. Jej jedinečný dizajn s prerobením bočných panelov, radiátorovej mriežky a úložných priestorov spolu s inovatívnymi prvkami ako Duolever predný záves, Xenonové svetlomety a výrazný šesťvalcový motor vytvárajú harmonickú kompozíciu sily a štýlu.
Srdcom motorky je legendárny šesťvalcový riadový motor s objemom, ktorý dodáva 118 kW (160 koní) výkonu pri 7750 otáčkach a maximálneho krútiaceho momentu 175 Nm už pri 5250 otáčkach. Výnimočné na tomto motore je, že 70 percent krútiaceho momentu je dostupných už od 1500 otáčok, čo znamená dynamiku aj pri nižších rýchlostiach. Pokročilá elektronická suspenzia Dynamic ESA s automatickou adaptáciou tlmenia pracuje v milisekundách a zaručuje ideálne tlmiace nastavenie v akejkoľvek situácii. Motorka disponuje tromi jazdnými režimami – Rain, Road a Dynamic – ktoré voľbou tlačidla umožňujú prispôsobenie sa podmienkam na ceste.
Bezpečnosť je prioritou: systém ABS Pro zaručuje bezpečné brzdenie aj na svahoch a pomáha udržať kontrolu v ťažších situáciách. Tlmivá elektronická suspenzia a tri jazdné režimy s DTC sú štandardne vybavené. Komfort je nezrovnateľný – obrovský priestor, vykurovaný sedák, elektricky nastaviteľný plexiglas, centrálny zámok a mnohé ďalšie detaily vytvárajú bezkonkurenčný zážitok z jazdy s pasažierom na dlhých trasách.
BMW K 1600 GTL 2017 – 2018 predstavuje dokonalú kombináciu výkonu, pohodlia a luxusu, ktorá je ideálna pre skúsených jazdcov hľadajúcich prémiové turingové zážitky bez kompromisov.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW K 1600 GTL
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMWŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- K 1600 GTL
- Ročník
- 2017 - 2018
- Motor
- Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
- Objem (cc)
- 1649 cc / 100.6 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 67.5 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 12.2:1
- Palivový systém
- 52mm Throttle valve diameter, BMS-X
- Zapaľovanie
- Digitálne CDI zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
- Max. krútiaci moment
- 175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Kardanový hriadeľ
- Rám
- Premosťovací rám
- Predné odpruženie
- Dual longitudinal control arm, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
- Zdvih odpruženia vpredu
- 115 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
- Zdvih odpruženia vzadu
- 135 mm / 5.3 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Single 320mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Predný disk
- 3.0 x 17
- Zadný disk
- 6.00 x 17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 108.4 mm / 4.3 in
- Uhol riadiacej hlavy
- 62.2°
- Rozvor kolies
- 1680 mm / 66.1 in
- Výška sedla
- 750 mm / 29.5 in If adjustable, lowest setting
- Suchá hmotnosť
- 321 kg / 707.7 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 348.0 kg / 767.2 in
- Objem nádrže
- 26.5 Litres / 7.0 US gal






