BMW K 75

BMW K 75 198 5 - 86 predstavuje jedinečný trojvalcový motorka, ktorá spochybňuje konvenčný pohľad na štvorvalcové супер-bike svojej doby. Tento model je určený jazdcom, ktorí ceňujú inovatívnu inžiniersku erudíciu a praktickú výkonnosť pred jednoduchým maximálnym výkonom. K 75 je ratanálnym, ale ekscentrickým riešením, ktoré sa radikálne líši od konkurencie vďaka svojmu podľa BMW unikátnemu konceptu.

Motor s objemom 750 kubických centimetrov sa vyznačuje charakteristickým trojvalcovým 120-stupňovým kľukovým hriadeľom a dosiahuje kompresný pomer 11:1, čím prekonáva aj svoj väčší štvorvalcový bratranca K100. Výkon a točivý moment sú dosiahované pri presne optimalizovanom priebehu zážihu a topenia vďaka Bosch LE-Jetronic systému vstrekovania paliva na každý valec. Ochrana pred prevrátením prichádza pri 8777 rpm a úplné vypnutie vstrekovania pri 8905 rpm.

Konštrukčne sa K 75 líši od K100 striedobou počtu valcov a dôsledným prevzatím princípov „stavebných kociek". Približne 60 percent komponentov pochádza z väčšieho modelu, no základné prvky ako zápaľovacia krivka, spaľovacie komory, predný aj zadný náves či systém distribúcie paliva sú špecificky prispôsobené trojvalcovej konfigurácii. Motorka vážiaca v suchom stave 24 libier menej ako K100 sa vyznačuje veľmi vyváženým rozdelením hmotnosti medzi náradie (33 percent oproti 34 percentám K100).

Technicky je vozidlo vybavené monoshock a monolever zadným závesným systémom, hriadeľovým pohonom, hliníkovou palivovou nádržou a patentovaným kompaktným pohonom BMW. Trojvalcový motor vyžadoval zdokonalením vyvažovania pomocou prídavných závažia na sekundárnom hriadeľu, čo eliminuje tradičné chvenie typické pre trojvalcové motory. Výsledok je motorka, ktorá terá hladšie ako jej štvorvalcový predchodca prakticky pri všetkých otáčkach.

BMW K 75 198 5 - 86 je ideálna voľba pre jazdcov hľadajúcich nadčasovú inžiniersku inovatívnosť s praktickou ľahkosťou a hladkou jazdou.