BMW K75SA
Ročník 1984

BMW K75SA z roku 1984 predstavuje prelomový krok v evolúcii motoriek tejto značky. Ide o stroj určený najmä pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivosť, komfort a modernú techniku v pomere ku svojej cene. Táto motorka výrazne sa líši od svojich predchodcov a prináša nové dimenzie v jazdnom zážitku.
Srdcom K75SA je jedinečný motor s objem a výkon, ktorý sa správa zásadne inak ako tradičné objekty tejto triedy. Zastrešovací systém bez nápadného spodu vytvárajúceho krútiaci moment dáva motoru úplne iný charakter – reaguje ostro a bezprostredne na akcelerácii. Motor je vybavený palivovým vstrekovaním, čo zabezpečuje ľahký štart a stabilnú chodu nečinnosti. Zvláštna vysoká frekvencia motora môže na začiatku pôsobiť nezvyčajne, no je charakteristická pre tento typ pohonu. Motor síce ponúka dobrú akceleráciu, no jeho nižší krútiaci moment na nižších otáčkach si vyžaduje od jazdca väčšiu opatrnosť pri manipulácii s papuči v mestskej premávke.
Prevodová sústava je výrazne vylepšená v porovnaní so staršími modelmi. Spojka pôsobí ostreje a presnejšie, čo poskytuje lepšiu spätňú väzbu jazdcovi. Radenie je priame a jasné, hoci prevodovka si zachováva typickú „hrčavosť" charakteristickú pre tieto BMW. Brzdový systém predstavuje veľké zlepšenie – zadná brzda tu skutočne funguje a spoľahlivo spomaľuje celý stroj, čo bolo oproti predchádzajúcim modelom podstatným pokrokom. Prední brzdy si vyžadujú agresívnejšie použitie, no sú úplne spoľahlivé.
Zavesenie sa opiera o inovatívny monolever systém s jedným kyvným ramenom vzadu, čo zlepšuje stability a ovládateľnosť. Na niektorých exemplároch bol fabrický tlmič nahradený vysoko kvalitným riešením s externým rezervoárom. BMW K75SA je ideálnou voľbou pre cestovateľov a nadšencov, ktorí ocenia modernú techniku a dlhodobú spoľahlivosť.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- K75SA
- Ročník
- 1984
- Motor
- Four-stroke, horizontal three cylinder in-line, DOHC, 2 valves per cylinder
- Objem
- 740 cc / 45 cub. in.
- Vŕtanie × zdvih
- 67 x 70 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic injection, Bosch LE-Jetronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 55 kW / 75 hp @ 8500 rpm
- Točivý moment
- 68 Nm / 6.9 kgf-m / 50 ft lb @ 6750 rpm
- Spojka
- Single dry plate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 210 km/h / 131 mph
- Rám
- Double-downtube frame with engine as a stressed member; box-section aluminum monolever swing arm.
- Predné odpruženie
- Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
- Zdvih predného kolesa
- 185mm / 7.3 in.
- Zadné odpruženie
- Monolever swinging arm.
- Zdvih zadného kolesa
- 114mm / 4.5 in.
- Predné brzdy
- 2 x ∅285mm discs, 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single ∅285mm disc
- Predná pneumatika
- 100/90-18
- Zadná pneumatika
- 130 /90-17
- Rázvor
- 1516 mm / 59.7 in.
- Svetlá výška
- 175 mm / 6.9 in.
- Výška sedadla
- 810 mm /31.9 in. or 760 mm / 29.9 in. for low seat model
- Suchá hmotnosť
- 229 kg / 505 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 235 kg / 518 lbs
- Objem nádrže
- 21 liters / 5.54 US gal



