BMW R 1100GS

Ročník 199 6

BMW R 1100GS z roku 1996 je motorka, ktorá na prvý pohľad nemusí pôsobiť najlákavejšie, avšak jej spoľahlivosť a univerzálnosť z nej robí ideálny dopravný prostriedok pre dlhé cesty a dobrodružstvo. Táto nemecká klasika je určená pre jazdcov, ktorí uprednostňujú praktickosť a vytrvalosť pred čistou športovosťou. Kto by chcel podniknúť cestu na druhý koniec sveta a vrátit sa domov s dobrými spomienkami, nájde v R 1100GS svojho sprisahaného spojenca.

Srdcom tejto motorky je vzduchom a olejom chladený Boxerov twin s objemom 1085 kubických centimetrov, ktorý vytvára približne 70 koní na zadnom kolese. Moc motorky je sprevádzaná takmer rovnakým výstupom krútiaceho momentu, čo z motorky robí vozidlo určené skôr na nižšie otáčky a progresívne zrýchľovanie z zatáčok než na dosahovanie vysokých rýchlostí. Päťstupňová prevodovka je v najvyššom stupni síce trochu hlučná, avšak ide o mimoriadne spoľahlivý mechanizmus s legendárnou životnosťou. Jediným skutočným nedostatkom je väčší spotreba oleja, ktorá je však cenou za nezničiteľnosť tohto agregátu.

Technické vybavenie je postavené na charakteristickom BMW systéme Paralever a Telelever, kde sa vzadu kombinuje centrálny tlmič a jednostranný kardanový pohon. Tento nezvyčajný systém takmer úplne eliminuje ponorenie vidlic počas brzdenia. BMW R 1100GS je vybavená výbornými brzdami s možnosťou ABS, čo nielen zvyšuje bezpečnosť, ale pozitívne vplýva aj na jej neskôršiu predajnú hodnotu.

BMW R 1100GS 1996 je ideálna voľbou pre dobrodružov a cestovateľov, ktorí si cenia spoľahlivosť a dlhú životnosť nad módne trendy.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1100GS

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 1100GS
Ročník: 199 6
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1084 cc / 66.1 cu in
Vŕtanie × zdvih: 99 x 70.5 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 10.3:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Bosch Motronic 2.2 with fuel cutoff when coasting
Zapaľovanie: Electronic MA 2.2 controlled by Bosch Motronic
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 55.4 kW / 74.3 hp @ 6600 rpm
Max. krútiaci moment: 97Nm / 9.9 kgf-m / 71 lb-ft / @ 5250 rpm
Spojka: ∅ 180mm Dry single plate with diaphram spring
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: 3.0:1 (33:11)
Maximálna rýchlosť: 201.6 km/h / 125.3 mph
Šprint na 1/4 míle: 12.5 sec / 168.2 km/h /104.5 mph
Rám: Three piece (front and rear sections with load-bearing engine)
Predné odpruženie: BMW Telelever Single gas-filled shock absorber with progressive coil spring, Preload adjustment (five steps)
Zadné odpruženie: BMW Paralever (single-sided swinging arm) Single gas-filled shock absorber with coil spring, Preload adjustment (continuously adjustable by handwheel), Rebound damping (continuously adjustable by screw)
Zdvih odpruženia vzadu: 200 mm / 7.9 in
Predné brzdy: 2 x ∅297mm Discs, 3 piston calipers
Zadné brzdy: Single ∅250mm disc, 3 piston caliper
Predná pneumatika: 110/80 R19
Zadná pneumatika: 150/70 R17
Rozvor kolies: 1509 mm / 59.4 in
Svetlá výška: 200 mm / 7.8 in
Výška sedla: 840 mm / 33.0 in - 860 mm / 33.8 in
Suchá hmotnosť: 225 kg / 496.0 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 240 kg / 549 lbs
Objem nádrže: 24 Liters / US 6.3 gal