BMW R 1200GS Adventure 30th Anniversary Special
Ročník 2010
BMW R 1200GS Adventure 30th Anniversary Special 2010 predstavuje ikonické spracovanie jednej z najúspešnejších motoriek svetových dejín. Táto špeciálna edícia vzdáva poctu 30-ročnej histórii legendárnej série GS, ktorá začala v septembri 1980 uvedením prvého R 80 GS. Motorka je určená všestranným jazdcom, ktorí hľadajú stroj schopný bez rozdielu jazdiť po asfaltových cestách aj mimo nich. Charakteristická biela farba BMW Motorrad Motorsport s trojfarebnými pruhmi a nápismi "30 Years GS" na palivovej nádrži dodáva tejto edícii jedinečný vzhľad, ktorý ju jasne odlišuje od bežných modelov.
Srdcom motorky je výkonný boxer motor s objemom 1200 kubických centimetrov, ktorý vychádza z osvedčeného dizajnu tradície GS. Tento typ motora bol od začiatkov série vďaka svojej spoľahlivosti a praktickosti základom jej filozofie. Motorka ponúka vynikajúce jazdné vlastnosti tak na cestách ako aj v terénnych podmienkach, čo je počas troch desaťročí vyvíjaným charakterom celej série GS. Bohatá история úspechov na podujatiach ako Paris-Dakar Rally potvrdzuje technickú zdatnosť konceptu.
Z hľadiska vybavenia je R 1200GS Adventure 30th Anniversary Special vybavená špecializovanými komponentmi. Drôtené kolesá s čiernym leskom spolu s extra-veľkými chránič rúk poskytujú ochranu a praktičnosť pri jazde v náročných podmienkach. Motor je chránený masívnymi ochranami, zatiaľ čo charakteristické červené sedlo so vtlačeným znakom GS zobrazuje dedičstvo série. Konštrukcia motorky odráža princípy, ktoré BMW definovalo v 80. rokoch: kombinácia jednoduchej praktičnosti s univerzálnosťou.
BMW R 1200GS Adventure 30th Anniversary Special 2010 je ideálna pre skúsených jazdcov a cestovateľov, ktorí si cenia overenú kvalitu a všestrannosť v jednotnej motorke.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200GS Adventure 30th Anniversary Special
- Ročník
- 2010
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cub in.
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/oil cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Nasávanie
- BMS- K+, 50mm Throttle butterfly dia
- Zapaľovanie
- BMS-K / electric
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
- Točivý moment
- 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single-plate dry clutch, ∅180mm
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 193 km/h / 120 mph
- Štvrtina míle
- 12.6 sec
- Rám
- Tubular steel frame, load-bearing power unit
- Predné odpruženie
- Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 210 mm / 8.3 in
- Zadné odpruženie
- Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
- Zdvih zadného kolesa
- 220 mm / 8.7 in
- Predné brzdy
- 2x ∅305mm Discs, 4 piston caliper, Optional: BMW Motorrad Integral ABS
- Zadné brzdy
- Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, Optional: BMW Motorrad Integral ABS
- Predná pneumatika
- 110/80 ZR19
- Zadná pneumatika
- 150/70 ZR17
- Uhol vidlice
- 101 mm / 3.97 in
- Rázvor
- 1507 mm / 59.3 in
- Výška sedadla
- 890 - 910 mm / 35.0 - 35.8 in
- Suchá hmotnosť
- 223 kg / 492 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 256 kg / 564 lbs (road ready, fully fueled )
- Objem nádrže
- 33 L / 8.7 US gal
