BMW R 1100GS
Ročník 1994
BMW R 1100GS z roku 1994 predstavuje prekvapujúci prelom v evolúcii legendárnej série GS. Hoci sa na prvý pohľad môže javiť ako klasické terénne vozidlo, v skutočnosti ide o motorku dôsledne optimalizovanú pre cestovný jazd a ďalekodosahu bez prieťahu. Táto dvojvalcová štvorventilová legenda je určená najmä jazdcom, ktorí si cenia pohodlie, spoľahlivosť a jednoduchosť pri dlhších trasách. Ideálna je pre všetkých, ktorí zvládli chváliť si staršie modely GS, ale ocenia modernejšiu technológiu.
Srdcom novej R 1100GS je zdokonalený boxer s objemom motora, ktorý teraz disponuje štyrmi ventilálikmi na hlavu. Tento motor generuje výkon 80 koní pri 6700 otáčkach za minútu a výraznú dostupnú silu – až 72 ftlb točivého momentu už pri 5300 otáčkach. Vďaka menším rozvodom, upravenému načasovaniu ventilov a optimalizovanej elektronike je motor mimoriadne jednoduchý na údržbu a poskytuje hladký, spoľahlivý charakter. Motor pracuje tak diskrétne, že počuť je skôr zvuk ventilového mechanizmu ako samotného spalovacieho procesu.
Ďalšou revolučnou zmenou je inovatívne predné zavesenie Tele-Lever, ktoré nahradilo tradičné hydraulické vidlice. Tento systém pozostáva z tenkých 35mm trubíc a horizontálneho ramena pripojeného k motoru. Vertikálna prešívka umiestnená pred blokom motora je nastaviteľná päťstupňovo. Vďaka tejto konštrukcii je údržba minimálna a stabilita bezvadná. Kombinovaný Paralever zadný pohon a zvýšená pohodlnosť sedadla dopĺňajú celkový filozofiu motorky zameranej na dlhé cestovné výpravy.
R 1100GS 1994 je ideálnym spoločníkom pre všetkých, ktorí chcú jazdiť efektívne a bez starostí po cestách.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1100GS
- Ročník
- 1994
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1084 cc / 66.1 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 99 x 70.5 mm
- Chladenie
- Air/oil-cooled
- Kompresný pomer
- 10.3:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Bosch Motronic 2.2 with fuel cutoff when coasting
- Zapaľovanie
- Electronic MA 2.2 controlled by Bosch Motronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 55.4 kW / 74.3 hp @ 6600 rpm
- Točivý moment
- 97Nm / 9.9 kgf-m / 71 lb-ft / @ 5250 rpm
- Spojka
- 180mm Dry single plate with diaphram spring
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- 3.0:1 (33:11)
- Max. rýchlosť
- 201.6 km/h / 125.3 mph
- Štvrtina míle
- 12.5 sec / 168.2 km/h /104.5 mph
- Rám
- Three piece (front and rear sections with load-bearing engine)
- Predné odpruženie
- BMW Telelever Single gas-filled shock absorber with progressive coil spring, Preload adjustment (five steps)
- Zadné odpruženie
- BMW Paralever (single-sided swinging arm) Single gas-filled shock absorber with coil spring, Preload adjustment (continuously adjustable by handwheel), Rebound damping (continuously adjustable by screw)
- Zdvih zadného kolesa
- 200 mm / 7.9 in
- Predné brzdy
- 2 x ∅297mm Discs, 3 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single ∅250mm disc, 3 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/80 R19
- Zadná pneumatika
- 150/70 R17
- Rázvor
- 1509 mm / 59.4 in
- Svetlá výška
- 200 mm / 7.8 in
- Výška sedadla
- 840 mm / 33.0 in - 860 mm / 33.8 in
- Suchá hmotnosť
- 225 kg / 496.0 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 240 kg / 549 lbs
- Objem nádrže
- 24 Liters / US 6.3 gal
