BMW R 1100GS

Ročník 1994

BMW R 1100GS

BMW R 1100GS z roku 1994 predstavuje prekvapujúci prelom v evolúcii legendárnej série GS. Hoci sa na prvý pohľad môže javiť ako klasické terénne vozidlo, v skutočnosti ide o motorku dôsledne optimalizovanú pre cestovný jazd a ďalekodosahu bez prieťahu. Táto dvojvalcová štvorventilová legenda je určená najmä jazdcom, ktorí si cenia pohodlie, spoľahlivosť a jednoduchosť pri dlhších trasách. Ideálna je pre všetkých, ktorí zvládli chváliť si staršie modely GS, ale ocenia modernejšiu technológiu.

Srdcom novej R 1100GS je zdokonalený boxer s objemom motora, ktorý teraz disponuje štyrmi ventilálikmi na hlavu. Tento motor generuje výkon 80 koní pri 6700 otáčkach za minútu a výraznú dostupnú silu – až 72 ftlb točivého momentu už pri 5300 otáčkach. Vďaka menším rozvodom, upravenému načasovaniu ventilov a optimalizovanej elektronike je motor mimoriadne jednoduchý na údržbu a poskytuje hladký, spoľahlivý charakter. Motor pracuje tak diskrétne, že počuť je skôr zvuk ventilového mechanizmu ako samotného spalovacieho procesu.

Ďalšou revolučnou zmenou je inovatívne predné zavesenie Tele-Lever, ktoré nahradilo tradičné hydraulické vidlice. Tento systém pozostáva z tenkých 35mm trubíc a horizontálneho ramena pripojeného k motoru. Vertikálna prešívka umiestnená pred blokom motora je nastaviteľná päťstupňovo. Vďaka tejto konštrukcii je údržba minimálna a stabilita bezvadná. Kombinovaný Paralever zadný pohon a zvýšená pohodlnosť sedadla dopĺňajú celkový filozofiu motorky zameranej na dlhé cestovné výpravy.

R 1100GS 1994 je ideálnym spoločníkom pre všetkých, ktorí chcú jazdiť efektívne a bez starostí po cestách.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1100GS

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1100GS
Ročník
1994
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1084 cc / 66.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
99 x 70.5 mm
Chladenie
Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer
10.3:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Bosch Motronic 2.2 with fuel cutoff when coasting
Zapaľovanie
Electronic MA 2.2 controlled by Bosch Motronic
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
55.4 kW / 74.3 hp @ 6600 rpm
Max. krútiaci moment
97Nm / 9.9 kgf-m / 71 lb-ft / @ 5250 rpm
Spojka
180mm Dry single plate with diaphram spring
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
3.0:1 (33:11)
Maximálna rýchlosť
201.6 km/h / 125.3 mph
Šprint na 1/4 míle
12.5 sec / 168.2 km/h /104.5 mph
Rám
Three piece (front and rear sections with load-bearing engine)
Predné odpruženie
BMW Telelever Single gas-filled shock absorber with progressive coil spring, Preload adjustment (five steps)
Zadné odpruženie
BMW Paralever (single-sided swinging arm) Single gas-filled shock absorber with coil spring, Preload adjustment (continuously adjustable by handwheel), Rebound damping (continuously adjustable by screw)
Zdvih odpruženia vzadu
200 mm / 7.9 in
Predné brzdy
2 x ∅297mm Discs, 3 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅250mm disc, 3 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 R19
Zadná pneumatika
150/70 R17
Rozvor kolies
1509 mm / 59.4 in
Svetlá výška
200 mm / 7.8 in
Výška sedla
840 mm / 33.0 in - 860 mm / 33.8 in
Suchá hmotnosť
225 kg / 496.0 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
240 kg / 549 lbs
Objem nádrže
24 Liters / US 6.3 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk