BMW R 75/5

BMW R 75/5 z roku 1972 reprezentuje vrchol klasického motorkárskeho inžinierstva tej doby. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia kvalitu, spoľahlivosť a hladký chod motora bez zbytočných komplikácií. BMW sa vzdialo svojej tradičnej úlohe ako dopravný prostriedok pre bočný vozík a prezentuje sa ako výkonný a dobre spracovaný solo stroj pre náročného motorkára.

Srdcom BMW R 75/5 je svoj čas legendárny horizontálny boxer s objemom 750 ccm a výkonom, ktorý vychádza z päťdesiatročnej tradície vývoja. Motor je postavený na jednoliatkovanej kľukovej hriadeli s priamymi ložiskami a používa vzduchové chladenie s unikátnym systémom – liatinové valce obložené hliníkom dosahujú také chladenie, že vôle piestov sú menšie ako 0,001 palca. To je pre vzduchom chladený motor nezvyčajné. Zatiaľ čo starší modely mali valce čelne v uhle 90 stupňov, R 75/5 používa optimálnejší uhol 60 stupňov, čo umožňuje ľahší a pevnejší piest. Elektrický štartér poháňaný 12-voltovou batériou a trojfázový alternátor značne zlepšili praktičnosť motorky.

Prenos výkonu a technika predstavujú najlepšie, čo ponúkal priemysel. Prevodovka má rozšírené zuby na 2. a 3. stupni a používa až sedem psov na zabezpečenie plynulejšieho radenia. Charakteristický BMW „clunk" pri radení ostáva nezmenený. Pohon zadného kolesa prostredníctvom kardanového hriadeľa umiestneného v ramene kyvnej vidlice zaručuje výnimočnú tichosť a výnimočnú spoľahlivosť. Zavesenie je upresnené s možnosťou nastavenia zábehu, pričom geometria motorky smeruje k minimálnemu vychýleniu univerzálneho kĺbu pri kompresi.

BMW R 75/5 1972 je ideálna voľba pre motorkárov, ktorí preferujú nadčasový dizajn, bezhavárijnú spoľahlivosť a absolútnu hladkosť jazdy pred závodným výkonom.