BMW R 80 G/S

Ročník 198 4 - 86

BMW R 80 G/S

BMW R 80 G/S z rokov 1984 až 1986 je vozidlom, ktoré si získalo uznanie ako jedna z najväčších a najrýchlejších terénnych motoriek na svete. Vďaka svojej univerzálnosti sa javí ako ideálna voľba pre jazdcov, ktorí kombinujú jazdenie po ceste s občasným výletom do zložitejšieho terénu. BMW svojou charakteristikou nazýva tento model „hobby motorkou" alebo „dvojkolesovým Range Roverom", a táto porovnanie je skutočne na mieste. Aj keď nejde o serióznu terénnu motorku, patrí medzi najlepšie univerzálne motorky, aké boli kedy vyrobené. Špeciálne upravené verzie z továrne dokonca trikrát vyhrali legendárny Paríž-Dakar.

Motor s objemom 797 cm³ je vylepšenou verziou cestného R80 s typickým BMW výkonom – bohatým krútiacim momentom a širokým rozdelením výkonu. Motorka ponúka ľahký spojovací systém a ľahký zotrvačník na rýchlejšiu odozvu akcelerácie. Na otvorených cestách dosahuje rýchlosť 160 km/h a udržiava ju bez problémov. Jazdné vlastnosti sú vynikajúce – rýchle riadenie, živá odozva na plyn a veľmi dobré brzdy vďaka nízko položenému ťažisku charakteristického pre motorky s plochými twin-cylindrami.

Technika R 80 G/S je kombináciou pomerne odolného systému. Predný záves s vedúcou nápravou ponúka luxusný zdvih 20 cm, zatiaľ čo na zadnej osi sa nachádza patentovaný BMWčny mono-lever systém – jednostranne umiestnený kyvný nosník s jediným plynový tlmičom. Tento systém je ľahší a zároveň o 50 percent pevnejší ako konvenčný. Dvojúčelové behúne sú hodnotené ako S-rated a poskytujú výnimočný úchyt.

R 80 G/S predstavuje fantastický motocykl pre dlhé medzikontinentálne cesty po rôznorodých terénoch s dôrazom na spevnené cesty a sekundárne trasy. Motorka je funkčná, praktická a naozaj spoľahlivá.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 80 G/S
Ročník
198 4 - 86
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder
Objem
797.5 cc / 48.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
84.8 x 70.6 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
2 x Bing constant depression carburetors
Zapaľovanie
Battery ignition
Štartovanie
Electric & Kick
Max. výkon
37 kW / 50 hp @ 6500 rpm
Točivý moment
56.7 Nm / 5.8 kgf-m / 41 ft lb @ 5000 rpm
Spojka
Dry single plate, with diaphragm spring
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
167 km/h / 104 mph
Štvrtina míle
13.8 sec
Rám
Double loop tubular frame with bolt on rear section
Predné odpruženie
Telescopic hydraulic forks
Zdvih predného kolesa
200 mm / 7.8 in
Zadné odpruženie
Monolever swinging arm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.6 in
Predné brzdy
Single ∅260mm disc
Zadné brzdy
200mm Drum
Predná pneumatika
3.00 - 21
Zadná pneumatika
4.00 - 18
Rázvor
1465 mm / 67.6 in
Svetlá výška
175 mm / 6.88 in
Výška sedadla
860 mm / 33.9 in
Pohotovostná hmotnosť
186 kg / 409 lbs
Objem nádrže
19.5 Litres / 5.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk