BMW R 80 GS

BMW R 80 GS z roku 1989 predstavuje evolučný krok v histórii legendárnej adventure série Bayerských motorov. Ide o motorku určenú jazdcom, ktorí hľadajú kompromis medzi cestovným komfortom a športovým potenciálom. Názov sa zmenil oproti predchádzajúcej generácii – písmeno S už neznamenalo Strasse (ulicu v nemčine), ale Sport. Táto zmena v kódexe korešponduje s inováciami, ktoré motor prináša, najmä v oblasti zavesenia a dynamiky jazdy.

Srdcom BMW R 80 GS 1989 je dvojvalcový boxerový motor s objemom 798 cm³ vyrábajúci výkon 50 koní (37 kW DIN) pri 6500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 61 Nm pri 3750 otáčkach. Motor disponuje kompresiou 8,2:1 a je vybavený dvoma 32 mm Bingovými karburátormi s päťstupňovou prevodovkou. Tento pohonný agregát ponúka spoľahlivú a ľahko ovládateľnú výkon pre rozmanitý teréns aj cestné jazdenie.

Konštrukčne sa motorka vyznačuje zavádzajúcim sa paralelverom v zadnom zavesení, ktorý nahradil starší monolever. Novinkou je osadenie zadného kolesa pomocou štyroch matíc namiesto troch. Prídavné vylepšenia zahŕňajú 40 mm Marzocchiho prednú vidlicu, 17palcové zadné koleso s ráfikom na pneumatiky bez komory a kapacitu palivovej nádrže 24 litrov. Motorka váži 210 kg a vychádza bez kickstartéru, ktorý je možné inštalovať ako dodatok. Externý tachometer a hodiny na plastovom paneli, pracovný box pod sedadlom a nerdzavejúci výfuk s čiernym pokrytím papiera tvoria charakteristické detaily.

BMW R 80 GS 1989 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí oceňujú tradičnú nemeckú inžiniersku spolahlivosť v kombinácii s primeranou výkonnosťou a praktičnosťou.