BMW R 80ST
Ročník 1982

BMW R 80ST z roku 1982 je Street Touring motorka, ktorá spája tradičný German engineering s praktickým prístupom k jazdeniu po cestách. Táto motorka bola vytvorená ako odpoveď na dopyt motorkárov hľadajúcich kvalitnú ulično-turistickú motorku za primeranú cenu. R 80ST vychádza z úspešného modelu R80 G/S, no je špecializovaná výlučne na cestné jazdenie bez všakovacích ambícií. Určená je pre jazdcov, ktorí si cenia klasickú, spoľahlivú techniku bez zbytočných komplikácií a ceňujú si komfort počas dlhších trás.
Motor je odsúvový Twin s objemom 797,5 cm³ a kompresným pomerom 8,2:1. Vďaka rozmerom vŕtania 84,8 mm a zdvihu 70,6 mm dosahuje maximálny nepretržitý počet otáčok 7200 rpm. Výkon vychádza z klasickej BMW koncepcie s dvojventilmi na valec, ktoré sú ovládané prostredníctvom ojníc a výkyvných ramien. Zážih je elektronicky spustený a karburácia je riešená dvojicou 32mm Bingových karburátorů. Krútiaci moment a výkon sú rozdelené rovnomerne v celom otáčkovom rozsahu, čo tento motor robí ideálnym na cestnú prepravu.
Prevodovka je päťstupňová s jednodiskovým suchým spojkou, sila sa prenáša tradičným hriadeľom. Podvozok tvorí zvarená oceľová dvojitá kolíska s masívnymi downtubes. Prednú časť tvorí teleskopická vidlica s 6,9 palca zdvihu, vzadu kazetový tlmič s tromi reguláciami predpätia. Prednú brzdu predstavuje jednodisková Brembova brzda, vzadu je bubnová brzda s plnou šírkou. Kolesá sú drôtené, 19 palcov vpredu a 18 palcov vzadu, osadené nízkoprofilovými pneumatikami Metzeler.
R 80ST je ideálna pre motorkárov preferujúcich overené technológie, spoľahlivosť a jednoduchú údržbu pred moderným trendom a komplikovanosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 80ST
- Ročník
- 1982
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
- Objem
- 797.5 cc / 48.7 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 84.8 x 70.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.2:1
- Nasávanie
- 2 x Bing constant depression carburetors
- Zapaľovanie
- Battery ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 36.4 kW / 50 hp @ 6500 rpm
- Točivý moment
- 58 Nm / 5.9 kgf-m / 42 ft/lb @ 4000 rpm
- Spojka
- Dry single plate, with diaphragm spring
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 171 km/h / 106 mph
- Štvrtina míle
- 14.1 sec / 148.5 km/h / 92.3 mph
- Rám
- Double loop tubular frame with bolt on rear section
- Predné odpruženie
- Telescopic hydraulic fork
- Zdvih predného kolesa
- 175 mm / 6.8 in
- Zadné odpruženie
- BMW Monolever swinging arm
- Zdvih zadného kolesa
- 153 mm / 6.0 in
- Predné brzdy
- Single ∅285mm disc, 1 piston caliper
- Zadné brzdy
- ∅ 200mm Drum
- Predná pneumatika
- 100/90-H19
- Zadná pneumatika
- 120/90-H18
- Rázvor
- 1447 mm / 56.9 in
- Svetlá výška
- 170 mm / 6.69 in
- Výška sedadla
- 845 mm / 33.3 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 198 Kg / 436 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5.0 US gal



