BMW R 80ST

BMW R 80ST z roku 1982 predstavuje zaujímavý prístup bavorskej značky k dizajnu špor­tovo-cestovných motoriek. Ide o unikátnu kombináciu vlastností veľkého trail bike a ľahkého roadsteru, ktorý bol spustený na trh v posledných mesiacoch 1982. Motorka nie je určená pre dravých jazdcov hľadajúcich maximálny výkon, ale skôr pre motorkárov preferujúcich všestrannosť a praktickosť bez zbytočnej zložitosti. R80ST sa preto hodí pre tých, ktorí oceňujú jednoduchosť a efektívnosť pred módnym hi-tech vybavením.

Motor BMW R 80ST používa klasický plochý dvojvalec s objemom 800 kubických centimetrov, ktorý vyrábala bavoriská manufaktúra. Motorka váži pouhých 404 libier bez paliva, čo ju radí medzi relatívne ľahké motorky svojej triedy. Výkon je postačujúci pre väčšinu jazdcov, pričom stroj nie je zameraný na dosahnutie vysokých rýchlostí na diaľniciach. Namiesto toho ponúka vyváženú výkonnosť vhodnej pre cestovanie i rekreačnú jazdu.

Dynamika a jazdné vlastnosti predstavujú kľúčové prednosti R80ST. BMW použilo monoleverovú zadnú suspenziu prevzatú z svojho popularného trail bike modelu GS, čo motor­ke dáva výborné jazdné vlastnosti a obratnosť. Vysoký svetlý priestor, široko rozstavené riadidlá a celková nižšia hmotnosť v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi série R80/7 (o 42 libier menej) tvoria ideálny základ pre flexibilnú a reaktívnu jazdu.

Vybavenie R80ST je účelné a praktické. Motorka je vybavená chróm­ovanými ochranných rámami a originálnym spojitým výfukovým systémom, ktorý šetří hmotnosť. Výška sedačky 33 palcov, malý 19-palcový predný kolesný spolu s moderným prístrojovým panelom s otáčkomerom a tachometrom dopĺňajú základnú výbavu. Dodatočne boli dostupné kufre, chrániace štít a dokonca vykurované gripy na riadidlách.

BMW R 80ST 1982 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivosť, nízku hmotnosť a všestrannosť bez zbytočného technologického vybavenia.