BSA AA (M20 & M21) (M21 specifications recorded. Click here for M20 specifications)

BSA AA motorka série M20 a M21 bola svojho času ikonickou jednotkou záchranného služby AA, ktorá dominovala jej vozovému parku počas päťdesiatych a začiatku šesťdesiatych rokov. AA nasadila na službe viac ako dvetisíc kusov týchto modelov a stala sa posledným kupujúcim modelu M21, keď sa jeho výroba skončila v roku 1961. Ide o robustnú a bez zbytočných komplikácií konštrukciu, ktorá si svojou spoľahlivosťou získala dôveru väčšieho počtu operátorov záchranných služieb.

Srdcom BSA AA M21 je 600cc jednocylindrový motor so spodným rozvodom (sidevalve), ktorý vytvára skromných 15 koní, čo stačilo na maximálnu rýchlosť tesne nad 50 km/h. Napriek týmto pokromným výkonom sa motor prejavoval neuveriteľnou spoľahlivosťou a stabilnosťou chodu bez ohľadu na podmienky jazdy. AA si objednala špeciálnu špecifikáciu s posilnenou prednou brzdou, 12V generátorom namiesto dynama na napájanie dvojsmerne rádiových staníc a vyššími „západného štýlu" riadidlami. Motor ľahko štartoval a udržiaval si stály chod počas celej jazdy.

Rôzne verzie bočných vozíkov, nožných ochranárov a čelných krytov tvorili variabilné možnosti konfigurácie. Technické riešenie pozostávalo z plného predného blatiča, brzdového systému s 8-palcovým SLS doskom a čiastočného krytia Avon. V druhej polovici šesťdesiatych rokov začala potreba transportu rozsiahlejšieho vybavenia a úsilí operátorov zostať v lepšom počasí postupne nahrádzať motocyklovú jednotku minivanbusmi. Záverečné kusy BSA M21 boli vyradené z služby v roku 1968, čím sa skončila éra tradičných hliadok AA.

BSA AA M21 predstavuje ideálnu voľbu pre nadšencov motoriek s bočným vozíkom a záujemcov o históriu dopravy, ktorí si vážia autentičnosť a overenú spoľahlivosť klasického konštrukčného riešenia.