BSA B40 / WD40
Ročník 1936
BSA B40 / WD40 z roku 1936 predstavuje modernú vojenskú motorku z obdobia po druhej svetovej vojne, ktorá nahradila starší model M20 a ďalšie zariadenie z vojnového arzenálu. Táto motorka bola primárne určená pre britskú armádu a slúžila v rámci konvojového dohľadu, poslania poslov a prepravy menších zásob uložených v bočných brašňách. V dobe, keď boli rádiá vzácne a nedostatočne spoľahlivé, predstavovala motorka B40 / WD40 nenahraditeľný prostriedok komunikácie na diaľku. Jej praktické nasadenie počas vojenských cvičení v Británii aj v Nemecku pri Britskej armáde Rajny bolo kľúčové pre riadenie dopravy a zabránenie dezorganizácii jednotiek.
Technické parametre motorky BSA B40 / WD40 spĺňali požiadavky vojenskej logistiky svojej doby. Motocykel bol primarne koncipovaný ako cestný stroj s modernými teleskopickými predným vidlicami, ktoré ho odlišovali od konkurencie. Hoci jeho terénne schopnosti boli limitované, stabilita a spoľahlivosť na ceste boli na vysokej úrovni, čo sa ukázalo ako rozhodujúce pre svoje nasadenie.
Počas svojho servisu si motorka BSA B40 / WD40 získala uznanie nielen v britskej armáde, letectve a námorníctve, ale bola dodávaná aj do iných krajín vrátane Austrálie, Dánska a Jordánska. Celkovo bolo pre britské ozbrojené sily vyrobených približne 3 087 kusov, vrátane 141 exemplárov pre RAF a 34 pre Kráľovské námorníctvo. V roku 1971 si BSA objednala ďalších 235 strojov, ktoré však už nemohla vyrobiť kvôli finančným problémom.
BSA B40 / WD40 je ideálna pre zberateľov vojenských motocyklov a entuziastov automotohistórie, ktorí si cenia autentickosť a historickú hodnotu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BSA
- Model
- B40 / WD40
- Ročník
- 1936
- Motor
- Four stroke , single cylinder, Overhead valve
- Objem
- 2.8 L / 5.9 US pints
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 7.0:1
- Mazanie
- Dry sump
- Zapaľovanie
- Magneto
- Štartovanie
- Kick starter
- Max. výkon
- 14.7 kW / 20 hp @ 7000 rpm
- Spojka
- Multi-plate with cork insert
- Prevodovka
- 4-Speed, foot gearshift
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Full cradle of welded tubular construction
- Predné odpruženie
- telescopic, coil spring, hydraulically damped
- Zdvih predného kolesa
- 127 mm / 5 in.
- Zadné odpruženie
- Swinging fork, coil spring, hydraulically damped units
- Zdvih zadného kolesa
- 70 mm / 2.75 in.
- Predné brzdy
- 1.125 x 7 in., mechanical
- Zadné brzdy
- 1.125 x 7 in., mechanical
- Predná pneumatika
- 3.00 x 18, Trials universal
- Zadná pneumatika
- 3.50 x 18, Trials universal
- Uhol hlavy riadenia
- 65°
- Rázvor
- 1360 mm / 53.5 in.
- Svetlá výška
- 159 mm / 6.3 in.
- Výška sedadla
- 813 mm / 32 in.
- Pohotovostná hmotnosť
- 165 kg / 364 lbs
- Objem nádrže
- 15.9 L / 4.2 US gal
