BSA MC1 Racer

Ročník 1952

BSA MC1 Racer 1952 predstavuje výnimočný prípad technickej inovácie z obdobia bezprostredne po druhej svetovej vojne. Táto 250 kubíkov motorka vznikla pod vedením legendárneho konštruktéra Berta Hopwooda, ktorý prišiel do BSA v roku 1948 s ambíciou vytvoriť nový rad progresívnych motocyklov. MC1 Racer bola určená pre jazdcov, ktorí hľadali spojenie výkonu, inovácií a potenciálu na pretekoch. Jej charakter ju predurčoval jednak pre cestné jazdenie, jednak pre možné účinkovanie v legendárnych motocyklových pretekoch ako bol Lightweight TT na ostrove Man.

Srdcom motorky BSA MC1 Racer 1952 bol revolučný 250 kubíkov jednovalcový motor s vodorovným valcom. Charakteristickým znakom boli štvorradiálne ventily poháňané reťazovým pohonom vačkového hriadeľa spájaného pomocou špirálových ozubení. V čase, keď dlhý zdvih motorov patril k štandardu, kvadratické rozmery piestňa 68 mm x 68 mm predstavovali neobvyklý a odborný prístup. Bez aerodynamického krytia sa motorka na testovací dráhe Motor Industry Research Association dosahla rýchlosti 104 mph, čo dokazuje výnimočnú výkonnosť konštrukcie.

MC1 získala uznanie aj od reputovaných jazdcov. Päťnásobný majster v triede 500 kubíkov Geoff Duke sa v zime 1954 osobne podieľal na testovaní a bol motorkou veľmi pôsobivý. Jeho záujem vyvolal špekulácie o tom, že BSA vstúpi na medzinárodný závodný podnik. Hopwood však vyslovil veto proti pretekárskemu programu, keď si uvedomil, že stroj nie je dostatočne vyvinutý na zaistenie víťazstva v Isle of Man TT. Videl MC1 ako základ pre pokročilé športové cestné motorky.

BSA MC1 Racer 1952 je ideálna pre zberateľov a nadšencov motoristického dedičstva, ktorí oceňujú technickú inováciu a históriu britskej motocyklizmu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BSA
Model
MC1 Racer
Ročník
1952
Motor
Four stroke, horisontal single cylinder, DOHC, with bevel-gear camshaft drive, four radial valves and external flywheel.
Objem
248.5 cc / 15.2 in
Vŕtanie × zdvih
70 x 64.5 mm
Chladenie
Air cooled
Mazanie
Dry sump
Max. výkon
25 kW / 34 hp @ 10250 rpm
Spojka
Dry, multi-plate
Prevodovka
4-Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
177 km/h / 110mph
Rám
Tubular, double cradle type
Predné odpruženie
Leading link
Zadné odpruženie
Mono shock
Predné brzdy
Drum
Zadné brzdy
Drum
Suchá hmotnosť
113 kg / 248 lbs
Objem nádrže
26 L / 7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk