Buell XR9R Firebolt

Buell XR9R Firebolt 2002 reprezentuje jedinečný americký pohľad na motorky s vysokým výkonom. Tento model nie je konvenčným sportbajkom ani replikom závodného motocyklu, ale tým, čo jeho tvorca Erik Buell nazval „sport fighter" – futuristické zaradenie spájajúce Milwaukee V-twin so športe orientovanou filozofiou. Firebolt určite nezapadá do hlavného prúdu motoristického priemyslu a je určený jazdcom, ktorí hľadajú niečo úplne odlišné od konvenčných riešení. S minimalistickým dizajnom pripomínajúcim rozhnEvané hmyzu a agresívnym postojom je táto motorka bezpochyby pre milovníkov inovatívneho engineering.

Srdcom Buell XR9R Firebolt je 984 kubických centimetrov velký V-twin motor s vzduchových chladením odvodzovaný z Harley-Davidson Sportster rodiny. Napriek použitiu zastaralejších technológií ako sú vzduchové chladenie a mechanický pohon ventilov, motor disponuje moderným systémom vstrekovania paliva, ktorý zabezpečuje výkon a drivability pri súčasnom plnení prísnych emisných noriem. Motor s maximálnym otáčkami do 7500 otáčok za minútu je geniálne umiestnený v ultra-kompaktnom podvozku. Výkon a krútiaci moment sú ďalej zosilňované veľkým objektom airboxu vďaka nekonvenčnému umiestneniu palivovej nádrže.

Konštrukčne je Firebolt skutočným majstrovským kusom. Rám z dutého hliníka sa súčasne používa ako palivová nádrž so 14-litrovou kapacitou, zatiaľ čo dutý zadný výkyvný rameno slúži ako olejová nádrž pre motorový systém. Motorka váži len 175 kilogramov v suchom stave a má ultrašortký rozvor 1320 milimetrov. Prvým na výrobnú motorku sa osadil brzdový kotúč priamo na disk s priemerom 375 milimetrov bez náboja – riešenie, ktoré znižuje nepramenný hmotnosť a zlepšuje brzdný výkon. Upraviteľný systém Showa suspenzie s elegantným magneziovým prístrojovým panelom dopĺňa technicky prémiový balík, ktorý nezabúda na detail.

Buell XR9R Firebolt 2002 je ideálny pre jezdcov, ktorí oceňujú nekonvenčný dizajn, nízku hmotnosť a jedinečné jazdné pocity nad tradičným prístupom.