Buell XR9S Lightning

Ročník 2003

Buell XR9S Lightning

Buell XR9S Lightning 2003 predstavuje vrchol inovatívneho prístupu k dizajnu holej motorky. Tento model patril k počiatkom úspešnej histórie značky Buell, ktorá sa stala kľúčovým hráčom v segmente naked bikeov. XR9S Lightning bol určený jazdcom, ktorí oceňujú nespútanú mechaniku s dôrazom na funkčný dizajn a autentický motorkársky zážitok bez zbytočných plastov a karosérie.

Srdcom Buell XR9S Lightning 2003 je 998ccm vzduchom chladený V-Twin motor s pushrodovými ventilmi, ktorý vychádza z technológie motorov Harley-Davidson Sportster. Tento motor bol špecializáciou na krútiaci moment, čo ho robilo ideálnym pre živý a dynamický jazyk v mestskom prostredí aj na cestách. Motor bol v plnej otvorenosti exponovaný, čo bolo jedným z hlavných vizuálnych prvkov motorky a zdôrazňovalo jej surovú mechanickú podstatu.

Technické riešenia použité v XR9S Lightning boli révolutné. Masívny hliníkový rám obsahoval v sebe aj palivovú nádrž – to, čo vyzeralo ako fuel tank, bolo v skutočnosti len krytom vzduchotechniky. Tento prístup k centralizácii hmotnosti bol kľúčový pre jazdenú dynamiku. Hliníkový jednostranný swingarm zároveň slúžil ako olejová nádrž pre vzduchom a olejom chladený V-Twin. Predné brzdenie využívalo inovatívny systém Zero Torsion Load s obrovským brzdným pálcom pripojeným k ráfiku namiesto náboja, čo výrazne znížilo neodpruženú hmotnosť a zlepšilo riaditeľnosť motorky.

Buell XR9S Lightning 2003 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí si vážia technickú geniálnosť, charakterný motor a autentické ovládanie bez moderných elektronických asistencií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Buell
Model
XR9S Lightning
Ročník
2003
Motor
45° V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder
Objem
2.3 Litres / 2.5 qts
Vŕtanie × zdvih
88.9 x 79.4 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
45 mm Downdraft DDFI fuel injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67.1 kW / 92 hp @ 7200 rpm
Točivý moment
97 Nm / 9.9 kgf-m / 71.5 ft.lbs @ 5500 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
5 Speed, constant mesh
Finálny pohon
Kevlar belt
Max. rýchlosť
210.2 km/h / 130.6 mph
Štvrtina míle
12.2 sec
Rám
Hollow aluminium twin-spar frame doubles as the fuel tank
Predné odpruženie
Showa upside-down forks, adjustable for preload, compression & rebound damping
Zdvih predného kolesa
119 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Showa shock absorber, adjustable for preload, compression & rebound damping
Zdvih zadného kolesa
127 mm / 5.0 in
Predné brzdy
ZTL- type brake, 6- piston fixed caliper, Ø375 mm single sided, inside out, stainless steel, floating rotor
Zadné brzdy
Single 230 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17, Dunlop D207 FY
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17, Dunlop D207 U
Predný disk
3.50 x 17 in
Zadný disk
5.50 x 17 in
Uhol vidlice
21°
Stopa
84 mm / 3.3 in
Rázvor
1320 mm / 52 in
Svetlá výška
127 mm / 5.0 in
Výška sedadla
775 mm / 30.5 in
Suchá hmotnosť
175 kg / 386 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk