Cagiva Alazzurra 650

Cagiva Alazzurra 650 bola výnimočným streetovým motocyklom, ktorý sa v rokoch 1985 až 1991 vyrábal len tri roky. Po nákupe značky Ducati sa Cagiva rozhodla rozšíriť svoju ponuku v segmente väčších kubatúr. Namiesto vývoja vlastného stroja využila osvedčený motor z prvkov Ducatiovej technológie – konkrétne 650cc verziu legendárneho motora Pantah. Motorka bola určená jazdcom, ktorí hľadali niečo iné než bežnú japonskú konkurenciu: exotickosť, štýl a autentickosť talianskej inžinierskej tradície.

Srdcom Cagiva Alazzurra 650 je V-Twin motor s objemom 650 kubických centimetrov, ktorý dosahuje výkon 55 koní. Hoci to na papieri znie skromnejšie ako u konkurenčných japonských modelov, štíhla konštrukcia s hmotnosťou iba 424 libier (približne 192 kg bez tekutín) zabezpečila pôsobivé výkonnostné parametre. Motorka akceleruje z 0 na 97 km/h za necelých 5 sekúnd a dosahuje maximálnu rýchlosť okolo 200 km/h. Motor po rozhriatí prejavuje prekvapujúcu živosť s charakteristickým, príjemným vrčaním výfuku.

Technicky vychádzala Alazzurra z rovnakého základu ako Pantah – iný rám s úpravami, identické rozchody a geometria. Suspenzný systém však prešiel výraznými vylepšeniami: zadné tlumiče Marzocchi majú jemnejšiu počiatočnú tuhosť pružín a predné vidlice dostali upravené tlmenie pre lepší komfort pri nižších rýchlostiach. Podvozok ponúka presnosť v zákrutách a bezpečnosť pri nečakaných prekážkach. Vozenie je pohodlné vďaka miernej polohe s úzkymi, mierne sklonenými rukovesťami, ktoré nerobia tlak na zápästia. Interiér okna obsahuje osempoložnú výstražnú tabuľu s tachometrom, tachometrom a hodinami.

Cagiva Alazzurra 650 (1985–1991) je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia spojenie autenticity, štýlu a spoľahlivej talianskej techniky pred čistým výkonom.