Cagiva Elefant 900AC CAT

Cagiva Elefant 900AC CAT 1994 je motorka narodená z legendárnych púšť parízskeho Dakaru. Jej vznik vychádza z úspechov a skúseností získaných počas náročných púštnych maratónov, kde sa európski výrobcovia pokúšali vytvoriť stroje schopné prejsť tisícky kilometrov púšte severnej Afriky. Cagiva 900 Elefant je produkčnou verziou motorsyklu, ktorý triumfoval v tejto vrcholnej podujatí, a zaraďuje sa medzi najväčšie a najlepšie repliky určené pre adeptov púštneho motorkárstva. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú všestranné riešenie schopné dosiahnuť výkon na ceste a zároveň si vedia počínať v ťažkom terénnom prostredí.

Srdcom Cagiva Elefant 900AC CAT je 900 kubických centimetrov vzduchom a olejom chladený V-twin motor s režimom DOHC a desmodromickým rozvodom ventilov prevzatým z renomovanej Ducati. Elektronická prímestnosť paliva umožňuje motorke dosiahnuť pevných 70 koní pri 8500 otáčkach za minútu. Napriek zmerne vysokému výkonu je táto motorka orientovaná skôr na použiteľný krútiaci moment, ktorý je v púšti a voľnom teréne praktickejší ako čistá výkonnosť. Motor sa vyznačuje malým počtom otáčok pri jazde, čo motorke umožňuje jazdu po úzkych štrkovitých cestách, ako aj rýchlejšiu jazdu po otvorenej púšti s minimálnym počtom zmien radenia.

Technické vybavenie je na úrovni púštnych pretekárov. Cagiva používa prednú vidlicu od Marzocchi a viacnásobne nastaviteľný monošok od spoločnosti Öhlins s dlhým rozsahom chodu. Táto kombinácia absorpuje prakticky všetky nerovnosti terénu. Stopovanie zabezpečujú dva predné diskové brzdy s dvoupískovými čeľusťami Nissin, ktoré poskytujú spoľahlivé brzdné sily. Sedadlo je umiestnené vysoko – na výške presahujúcej 35 palcov – charakteristické pre púštnych pretekárov. Motorka tiež disponuje rozľahlou nádrží na palivo a dvojitým svetlometom v plastovom obale.

Cagiva 900 Elefant je na ceste překvapivo schopná s maximálnou rýchlosťou 120 míľ za hodinu. Jej skutočnou silou je však terén mimo cesty, kde táto motorka naozaj vyniká. Pružná V-twin motorka a dlhý zdvih zavesenia