Cagiva Elefant E900

Ročník 1995 - 1996

Cagiva Elefant E900

Cagiva Elefant E900 z rokov 1995 až 1996 predstavuje typickú dvojcylindrovú adventure motorku, ktorá čerpá inšpiráciu z legendárnej Dakarskej rallye. Táto približne 225 kilogramov ťažká stroj so svojím dvojsvetlometovým obalom ponúka výraznú polohou jazdca vysoko nad premávkou a účinnou ochranou pred povetrnostnými podmienkami. Ako mestská stroj s orientáciou na cestné jazdenie je Elefant určená jazdcom, ktorí si cenia kombináciu štýlu adventure motocykla s pohodlím a stabilitou na asfalte.

Srdcom tohto motocykla bije известный 90-stupňový V-twin z Ducati 900SS. Motor s objemom 900 cm³ vytvára výraznú točivosť už od 3000 otáčok a svoj výkon dosahuje okolo 7000 otáčok, čím poskytuje tú partu akcelerácii v mestskej doprave. Sešesťradový prevodovací automat je vzhľadom na širokú škálu točivého momentu skôr zbytočný, no na otvorenej ceste sa osvedčuje. Charakteristickým prvkom je čistý primitívny zvuk Ducatiho motora, ktorý sa niesol ako výrazná charakteristika tejto jednotky.

Konštrukčne dominuje trojmetrová invertovaná vidlica Showa, ktorá udržuje 19-palcové koleso bezpečne vzdialené od predného valca. Táto vidlica je dôrazne tlmená a poskytuje stabilnejší pocit ako staršie modely Elefantu. Predný brzdový systém s dvoma pevnými Brembo kotúčmi sa stal výrazným zlepšením a ponúka výborné brzdné vlastnosti. Obojí spolu s dlhou medzbou medzi kolesami garantuje stabilitu v zákrutách, hoci pri vyšších rýchlostiach sa prejavia jemné nedostatky presnosti. Nádrž z plastu obsiahne iba 20 litrov paliva a je chránená masívnou hliníkovou chrániacou platňou.

Elefant E900 je ideálny na mestské jazdenie a cesty s dobrým povrchom, zatiaľ čo jeho pôvodné off-roadové ambície zostávajú skôr teoretické.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Cagiva
Model
Elefant E900
Ročník
1995 - 1996
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Objem
904 cc / 55.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 68 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
Mikuni BDST 38 carburetors
Zapaľovanie
Marelli electronic inductive discharge
Štartovanie
Electric
Max. výkon
95 hp / 70 kW @ 8500 rpm
Točivý moment
78 Nm / 57.5 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Dry Multi-disc
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
183.4 km/h / 114. mph
Štvrtina míle
13.2 sec / 95.5 mph
Rám
Double steel tubular cradle
Predné odpruženie
45mm Showa upside down telescopic forks
Zadné odpruženie
Rising rate box, monoshock adjustable for preload
Predné brzdy
2x 282mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 240mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-19
Zadná pneumatika
140/80-17
Rázvor
1570 mm / 61.8 in
Svetlá výška
260 mm / 10.2 in
Výška sedadla
857 mm / 33.7 in
Suchá hmotnosť
204 kg / 449.7 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk