Ducati 1098 R

Ročník 200 8

Ducati 1098 R 200 8 je vysoko výkonná motorka určená pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu dynamiky, modernej technológie a talianskeho dizajnu. Tento supersport predstavuje ideálnu voľbu pre tých, ktorí chcú na ceste aj na okruhu zažiť autentický športový jazdu s autentickou Ducati DNA. Motorka svojou konštrukciou a parametermi jasne deklaruje ambíciu byť elitným predstaviteľom svojej triedy.

Srdcom Ducati 1098 R 200 8 je výkonný motor s objemom 1098 ccm, ktorý vyrába pôsobivý výkon schopný donútiť adrenalín tiecť každým jazdcom. Tento motor je spárovaný s presnou a reaktívnou prevodovkou, ktorá zabezpečuje bezproblémový prenos výkonu. Jazdné vlastnosti motorky sú charakterizované výbornou stabilitou a presnosťou, čo je dôsledkom pokročilého podvozku a spoľahlivej brzovej sústavy. Konštrukcia je optimalizovaná tak, aby jazdec mal maximálnu kontrolu, či už jazdi agresívne alebo môže si užiť aj pokojnejšie tempo.

Technické vybavenie Ducati 1098 R 200 8 odráža vysokú úroveň inžinierstva. Výfukový systém predstavuje elegantné riešenie – ide o ľahký systém 2-1-2 s katalytickým menič a sondou lambda, ktorý zároveň zvyšuje výkon a znižuje hmotnosť. Dva výfukové tlmičeí z nehrdzavejúcej ocele poskytujú nielen funkčnosť, ale aj autentický zvuk charakteristický pre Ducati motorky. Táto kombinácia technických prvkov podporuje efektivitu motora a prispieva k lepšiemu výkonu v rámci celkovej architektúry.

Ducati 1098 R 200 8 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú supersport s dôrazom na kvalitu, výkon a overenú mechaniku.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 1098 R

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Ducati
Model: 1098 R
Ročník: 200 8
Motor: Synthetic, 20W-50
Objem (cc): 1198 cc / 73.1 cu in
Vŕtanie × zdvih: 106 x 67.9 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.8:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie: Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 132.4 kW / 180 hp @ 9750 rpm
Max. krútiaci moment: 134 Nm / 13.7 kgf-m / 98.8 lb-ft @ 7750 rpm
Spojka: Dry multiplate with hydraulic control slipper clutch
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Priame ozubené kolesá
Maximálna rýchlosť: 290 km/h / 180 mph
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: Öhlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Progressive linkage with fully adjustable Öhlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm.
Zdvih odpruženia vzadu: 127 mm / 5.1 in
Predné brzdy: 2 x 330 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 24.3° - 24.5°
Rozvor kolies: 1430 mm / 56.3 in
Výška sedla: 840 mm / 32.2 in
Suchá hmotnosť: 169 kg / 373 lbs
Objem nádrže: 15.5 L / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal