Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition

Ročník 2009

Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition

Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition z roku 2009 predstavuje špičkovú špecializovanú supersportku určenú pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú špičkový výkon a exkluzivitu. Táto limitovaná edícia je postavená na overenom základe štítkovej jednotky 1098 R, ktorú výrobca ďalej vyladil pre maximálny potenciál na ceste aj na okruhu. Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition je určená predovšetkým skúseným motorkárom s vášňou pre taliansku inžiniersku kvalitu a legendárny Ducati štýl.

Motor tvorí originálny desmodromický dvoj-valcový vreter o objeme 1098 kubických centimetrov, ktorý ponúka výkonný a lineárny charakter. Výkon a jeho distribúcia sú kritickými prvkami tejto špecializovanej supersportky, umožňujúce jazdcovi plnú kontrolu a dynamické jazdné skúsenosti na vysokých rýchlostiach. Podvozok a nastavenie motora boli optimalizované tak, aby sa dosiahli najlepšie jazdné vlastnosti, vďaka čomu je Bayliss edícia spojená s výkonnými výkonmi a stability.

Technické riešenie Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 zahŕňa dômyselný výfukový systém s konštrukciou 2-1-2 pozostávajúci z ľahkého katalyzátora s lambda sondou a dvomi nerezovými tlmičmi. Tento systém je navrhnutý tak, aby zlepšil výkon motora a zároveň dodržal emisné normy. Štandardné vybavenie a technické špecifikácie sú na najvyššej úrovni, čo potvrdzuje dedikáciu značky Ducati k dokonalosti v kategórii supersportbajkov.

Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 predstavuje ideálnu voľbu pre zberateľov a skúsených motorkárov, ktorí si cenia exkluzivitu, výkon a taliansky technický genius v jednom stroji.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
1098 R Bayliss Limited Edition
Ročník
2009
Motor
Synthetic, 20W-50
Objem
1198 cc / 73.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
132.4 kW / 180 hp @ 9750 rpm
Točivý moment
134 Nm / 13.7 kgf-m / 98.8 lb-ft @ 7750 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control slipper clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears, Ratio 1.84:1
Max. rýchlosť
290 km/h / 180 mph
Rám
Tubular steel Trellis frame in ALS 450
Predné odpruženie
Öhlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm.
Zdvih zadného kolesa
127 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 330 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Uhol vidlice
24.3° - 24.5°
Rázvor
1430 mm / 56.3 in
Výška sedadla
840 mm / 32.2 in
Suchá hmotnosť
169 kg / 373 lbs
Objem nádrže
15.5 L / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk