Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition
Ročník 2009

Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition z roku 2009 predstavuje špičkovú špecializovanú supersportku určenú pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú špičkový výkon a exkluzivitu. Táto limitovaná edícia je postavená na overenom základe štítkovej jednotky 1098 R, ktorú výrobca ďalej vyladil pre maximálny potenciál na ceste aj na okruhu. Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition je určená predovšetkým skúseným motorkárom s vášňou pre taliansku inžiniersku kvalitu a legendárny Ducati štýl.
Motor tvorí originálny desmodromický dvoj-valcový vreter o objeme 1098 kubických centimetrov, ktorý ponúka výkonný a lineárny charakter. Výkon a jeho distribúcia sú kritickými prvkami tejto špecializovanej supersportky, umožňujúce jazdcovi plnú kontrolu a dynamické jazdné skúsenosti na vysokých rýchlostiach. Podvozok a nastavenie motora boli optimalizované tak, aby sa dosiahli najlepšie jazdné vlastnosti, vďaka čomu je Bayliss edícia spojená s výkonnými výkonmi a stability.
Technické riešenie Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 zahŕňa dômyselný výfukový systém s konštrukciou 2-1-2 pozostávajúci z ľahkého katalyzátora s lambda sondou a dvomi nerezovými tlmičmi. Tento systém je navrhnutý tak, aby zlepšil výkon motora a zároveň dodržal emisné normy. Štandardné vybavenie a technické špecifikácie sú na najvyššej úrovni, čo potvrdzuje dedikáciu značky Ducati k dokonalosti v kategórii supersportbajkov.
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 predstavuje ideálnu voľbu pre zberateľov a skúsených motorkárov, ktorí si cenia exkluzivitu, výkon a taliansky technický genius v jednom stroji.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 1098 R Bayliss Limited Edition
- Ročník
- 2009
- Motor
- Synthetic, 20W-50
- Objem
- 1198 cc / 73.1 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 106 x 67.9 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 132.4 kW / 180 hp @ 9750 rpm
- Točivý moment
- 134 Nm / 13.7 kgf-m / 98.8 lb-ft @ 7750 rpm
- Spojka
- Dry multiplate with hydraulic control slipper clutch
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, Ratio 1.84:1
- Max. rýchlosť
- 290 km/h / 180 mph
- Rám
- Tubular steel Trellis frame in ALS 450
- Predné odpruženie
- Öhlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Progressive linkage with fully adjustable Öhlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm.
- Zdvih zadného kolesa
- 127 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2 x 330 mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 24.3° - 24.5°
- Rázvor
- 1430 mm / 56.3 in
- Výška sedadla
- 840 mm / 32.2 in
- Suchá hmotnosť
- 169 kg / 373 lbs
- Objem nádrže
- 15.5 L / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal



