Ducati 1098R

Ročník 200 8

Ducati 1098R

Ducati 1098R 200 8 je stredne výkonná športová motorka, ktorá spája klasický taliansky štýl s modernou technológiou. Tento model je určený pre motorkárov, ktorí hľadajú dynamický stroj vhodný na mestské a krajské jazdy s možnosťou príležitostných výletov. Motorka ponúka vynikajúcu kombináciu manévrovateľnosti a spoľahlivosti, čo z nej robí ideálny výber pre jazdcov s určitými skúsenosťami, ktorí ocenia prácu inžinierov z Bologne.

Dvuvalcový motor s objemom 1098 kubických centimetrov predstavuje srdce tejto motorky. Výkon a krútiaci moment sú prispôsobené na to, aby poskytli dostatočnú dynamiku bez zbytočného nadmerného výkonu, ktorý by znamenal vyššie náklady na údržbu. Motor je známy svojou kultivovanosťou a lineárnym charakterom dodávania výkonu v celom rozsahu otáčok.

Výfuková sústava Ducati 1098R 200 8 využíva mimoriadne efektívne riešenie v podobe ľahkého systému 2-1-2. Tento dizajn znamená, že dva výfukové potrubí z každého valca sa spájajú do jedného hlavného potrubia, ktoré sa následne delí opäť na dva samostatné dusitele z kvalitnej nehrdzavejúcej ocele. Katalizátor a sonda lambda zabudované do výfukovej sústavy zabezpečujú splnenie emisných noriem a optimalizáciu spotreby paliva. Dvojité nehrdzavejúce oceľové tlmitele nielen znižujú hluk na prijateľnú úroveň, ale tiež prispievajú k celkovému vzhľadu motorky s charakteristickým zvukom talianskych Ducatí.

Táto kombinácia konštrukcií a materiálov umožňuje efektívneho prevádzku motorky s minimalizovaným dopadom na životné prostredie. Ducati 1098R 200 8 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si cenia kvalitu, spoľahlivosť a autentický motorkársky zážitok.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 1098R

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
1098R
Ročník
200 8
Motor
Synthetic, 20W-50
Objem (cc)
1198 cc / 73.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
12.8:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
132.4 kW / 180 hp @ 9750 rpm
Max. krútiaci moment
134 Nm / 13.7 kgf-m / 98.8 lb-ft @ 7750 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control slipper clutch
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Priame ozubené kolesá
Maximálna rýchlosť
290 km/h / 180 mph
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Öhlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm.
Zdvih odpruženia vzadu
127 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 330 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
24.3° - 24.5°
Rozvor kolies
1430 mm / 56.3 in
Výška sedla
840 mm / 32.2 in
Suchá hmotnosť
169 kg / 373 lbs
Objem nádrže
15.5 L / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk