Ducati 1198 Testastretta Evoluzione
Ročník 20 11
Ducati 1198 Testastretta Evoluzione 20 11 predstavuje vrchol výkonnostného superbiku, ktorý si od svojho uvedenia v roku 2009 udržiava pozíciu v popredí svojej triedy. Verzia z roku 2011 prináša množstvo technologických inovácií a je určená jazdencom, ktorí hľadajú kombináciu extrémneho výkonu a modernej elektroniky. Ducati tejto motorke vložila dlhoročné skúsenosti z World Superbike championship a MotoGP projektov priamo do jej DNA.
Srdcom motorky je tekutinami chladený L-Twin Desmodromický motor Testastretta Evoluzione s objemom 1198 ccm, ktorý vytvára impozantných 170 koní výkonu pri 9 750 otáčkach a neuveriteľných 13,4 kgm točivého momentu pri 8 000 otáčkach. Motor vychádza z rovnakých rozmerov ako závodný stroj Ducati a dosahuje tento výkon vďaka pokročilému systému s dvojitými hlavami valcov a jedinečným Desmodromickým uzáverom ventilov. Tento mechanický systém uzavierania ventilov umožňuje radikálne profily nockových hriedeľov a dosiahnutie extrémnych otáčok bez strát vo výkonnosti.
Rok 2011 prináša tri novinky ako štandardnú výbavu: Ducati Traction Control (DTC) pre detekciu presmyku zadného kolesa, Ducati Quick Shifter (DQS) umožňujúci zmenu stupňa bez zatvorenia škrtiacej klapky a Ducati Data Analyzer (DDA) pre analýzu údajov z jazdy. Motor s suchým hmotnosťou len 171 kg kombinuje úplne nastaviteľnú prednú a zadnú Showa suspenziu s Brembo Monobloc brzdovými strmeňmi a 330 mm diskami. Výfuková sústava s charakteristickou symetrickou 2-1-2 konfiguráciou dotvára podpis klasického Ducati zvuku.
Ducati 1198 Testastretta Evoluzione je ideálna pre jazdcov závodného zamerania, ktorí oceňujú rýchlosť na okruhu a moderné elektronické pomocky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 1198 Testastretta Evoluzione
- Ročník
- 20 11
- Motor
- Four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder
- Objem
- 1198 cc / 73.1 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 106 x 67.9 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.7:1
- Nasávanie
- Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
- Zapaľovanie
- Digital electronic
- Štartovanie
- E lectric
- Spojka
- Dry multiplate with hydraulic control
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain, f ront sprocket 15; rear sprocket 38
- Max. rýchlosť
- 280.2 km / h / 174.1 mph
- Štvrtina míle
- 10.7 sec
- Rám
- Tubular steel Trellis frame
- Predné odpruženie
- Showa 43mm with TiO fully adjustable upside-down fork
- Zdvih predného kolesa
- 127 mm / 5.0 in
- Zadné odpruženie
- Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock. Aluminium single-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 127 mm / 5.0 in
- Predné brzdy
- 2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers, 4-piston, 2-pad.
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 24°30' / 24.5°
- Rázvor
- 1430mm / 56.3 in
- Výška sedadla
- 820mm / 32.2in
- Suchá hmotnosť
- 171 kg / 377 lbs
- Objem nádrže
- 15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal
