Ducati 959 Panigale

Ročník 2017

Ducati 959 Panigale

Ducati 959 Panigale 2017 je vrcholným predstaviteľom triedy supermid a predstavuje dokonalý kompromis medzi jazdnou zábavy a praktickosťou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický športový zážitok bez kompromisov, no zároveň chcú aj primeranú užívateľskosť v každodennej prevádzke. Preberá si ikonický štýl svojho väčšieho brata 1299 Panigale, no s motorom špecificky vylaďovaným na maximálny zážitok na okruhu a na ceste.

Srdce 959 Panigale tvorí revolučný 955 cm³ dvoj-valcový motor Superquadro s inovovanou konštrukciou. Prvýkrát v histórii tejto série získal Euro 4 certifikáciu, pričom dosahuje impozantných 157 koní pri 10 500 otáčkach a krútiaceho momentu 107,4 Nm pri 9 000 otáčkach. Zvýšený objem motora bol dosiahnutý predĺžením zdvihu z 57,2 na 60,8 mm, zatiaľ čo priemer valca zostal nezmenený na 100 mm. Inžinieri navrhli úplne nové ojnice a prepracovali kľukovú hriadel s novou lubrikačnou sústavou. Napriek väčšiemu výkonu si motorka zachová servisy vo vzdialenosti 24 000 kilometrov, ktoré sú rovnaké ako u menších verzií.

Motor funguje ako plnohodnotný člen inovatívneho monokokvového rámu, čím sa dosiahol výnimočný pomer výkonu k hmotnosti – suchá hmotnosť motorky je iba 176 kg. Servoassistovaná spojka s progresívnym mechanizmom ponúka ľahký aj pretekársky režim, šesťstupňová prevodovka zase viackrát prevádzkovanú spoľahlivosť. Výbavou dominujú Ducatiho špičkové bezpečnostné technológie: trojstupňový Bosch ABS, Ducati Traction Control, Engine Brake Control a Ride-by-Wire systém. Ponúkané sú tri jazdné režimy (Race, Sport, Wet) a Ducati Quick Shift pre bezpečné zvýšenie bez prerušenia plynov.

Vizuálne si 959 Panigale zachovávajú charakteristický dizajn s agresívnym čelným párom, širším kryčom a vylepšenými bočnými ventiláciami. Dostupná je v klasickej Ducati červenej alebo očarujúcej Arctic White Silk.

Ducati 959 Panig

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
959 Panigale
Ročník
2017
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder.
Objem
955 cc / 58.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 60.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Nasávanie
Oval throttle bodies with two injectors per cylinder, 41.8 mm intake valve and 34 mm foutlet valve
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
110 kW / 150 hp @ 10500 rpm
Točivý moment
107.4 Nm / 10.9 kgf-m / 79 lb-ft @ 9000 rpm
Spojka
Oil bath, progressive self-servo mechanism that compresses the friction plates
Prevodovka
6-Speed
Finálny pohon
Chain, 15/43 ratio
Rám
Superquadro engine as a stressed member of the chassis and a compact, enhanced-strength, die-cast aluminium monocoque
Predné odpruženie
43 mm Showa BPF forks, fully adjustable in spring pre-load and compression and rebound damping
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.72 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable, side-mounted Sachs monoshock
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.12 in
Predné brzdy
2x 320 mm discs, twin radially-mounted M4.32 Brembo monobloc calipers actuated by master cylinders, ABS
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, single Brembo caliper, ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR17, Pirelli Diablo Rosso Corsa
Zadná pneumatika
180/60 ZR17, Pirelli Diablo Rosso Corsa
Uhol vidlice
24º
Stopa
96 mm / 3.8 in
Rázvor
1431 mm / 56.3 in
Výška sedadla
825 mm / 32.4 in
Suchá hmotnosť
176 kg / 387 lbs
Pohotovostná hmotnosť
200 kg / 440 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk