Ducati Diavel 1260

Ročník 2020

Ducati Diavel 1260

Ducati Diavel 1260 2020 je osobitou motorkou, ktorá sa už od svojho uvedenia na trh vyznačuje nezameniteľným charakter a agresívnym dizajnom. Táto druhá generácia si verne zachováva ducha svojho legendárneho predchodcu a prináša ju do súčasnosti s ešte výraznejšími črtami a vyšším výkonom. Diavel 1260 je určený jazdcom, ktorí hľadajú miešanú motorku so sportovnou povahou, výborným komfortom a schopnosťou zvládať mestské jazdenie aj dlhšie cestovné trasy.

Srdcom motorky je dvojvalcový motor Testastretta DVT 1262 s objemom 1262 cm³, ktorý vyrába maximum 159 koní pri 9 500 otáčkach a krútiaci moment 129 Nm pri 7 500 otáčkach. Desmodromické variabilné načasovanie (DVT) umožňuje extrémne lineárny prenos krútiaceho momentu aj pri nízkych otáčkach, čím sa kombinuje hladký jázd v každodennom prevádzke s výkonom konkurujúcim sportbikám pri vysokých otáčkach. Boschov elektronický vstrekovací systém s Ride-by-Wire riadením zabezpečuje precíznu kontrolu výkonu vrátane duálneho iskrenia v každom valci.

Podvozok bol vylepšený pre lepšiu odozvu na zmiešaných cestách, zatiaľ čo moderné elektronické systémy vrátane Boschov Corner ABS poskytujú brzdný výkon porovnateľný so sportbikmi. Ergonomia motorky kladie dôraz na vzpriamenu polohu jazdca a veľké, jemne polstrované sedadlo vhodné aj pre spolujazdca. Výrazný dizajn pozostáva z agresívneho predného časti s úpravou svetiel, charakteristického zadného svetla s technológiou "light blade" a atraktívneho 240 mm zadného pneumatiky. Servisné intervaly boli predĺžené na 15 000 km alebo jeden rok, čím sa minimalizujú náklady na údržbu.

Ducati Diavel 1260 2020 je ideálny voľbou pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať sportovný štýl s praktičnosťou a komfortom na dlhších trasách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Diavel 1260
Ročník
2020
Motor
Four stroke, Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), 90° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, dual spark
Objem
1262 cc / 77 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 71.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
159 hp / 117 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
128.9 Nm / 95 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Prevodovka
6-Speed
Finálny pohon
Straight cut gears, Ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
50mm USD adjustable fork
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Single shock absorber, adjustable preload and rebound, remote reservoir. Single sided cast/trellis frame swingarm, natural anodized and brushed swingarm
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.33 in
Predné brzdy
2 x 320mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc 4-piston M4.32 callipers, PR18/19 radial master cylinder.
Zadné brzdy
Single 265mm disc, 2-piston Brembo floating calliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Zadná pneumatika
240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Uhol vidlice
27°
Stopa
120 mm / 4.7 in
Rázvor
1600 mm / 63.0 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
214 kg / 481 lbs
Pohotovostná hmotnosť
244 kg / 538 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk