Ducati Diavel 1260 S

Ročník 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020 predstavuje jedinečnú motorku s nezameniteľným charakterom a agresívnym dizajnom, ktorá oslovuje jazdcov hľadajúcich kombinácию výkonu a pohodlia. Táto druhá generácia Diavelu zostáva verná pôvodnému duchu modelu uvedeného na EICMA 2010, pričom jej modernejšie linie a vyšší výkon ju posúvajú na novú úroveň. Motorka spája športovú nahotu s praktickosťou pre každodenný jazd i dlhšie túry, pričom je určená pre jazdcov, ktorí nechcú kompromisy medzi výkonom a funkcionalitou.

Srdcom Ducati Diavel 1260 S 2020 je dvojvalcový motor Testastretta DVT s objemom 1262 cm³, ktorý s pomocou desmodromického časovania dosahuje maximálny výkon 159 koní pri 9 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 129 Nm pri 7 500 otáčkach. Tento motor s kompresným pomerom 13:1 využíva systém Desmodromic Variable Timing, čo zabezpečuje mimoriadne lineárne dodávanie krútiaceho momentu aj pri nižších otáčkach. Prispôsobované mapovanie zaručuje športový výkon pri vysokých otáčkach, zatiaľ čo injekčný systém Bosch so systémom Ride-by-Wire umožňuje plynulú a prestnú kontrolu výkonu.

Šasí s vylepšeným nastavením činí Diavel 1260 S oveľa reaktívnejšou na miešanom terénne, pričom plne nastaviteľná zavesenie Öhlins vpredu a vzadu poskytuje výnimočnú kontrolu. Technológia vysokej triedy vrátane šesťosovej jednotky Bosch IMU a Cornering ABS od Boscha zaručuje brzdný výkon porovnateľný so športovými motorkami. Úprava prenosu sú o komfort jazdca a spolujazdca sa postará vzpriamená jazdná poloha a veľké, mäkko polstrované sedadlo. Servisné intervaly sa rozšírili na 15 000 km alebo jeden rok, čo predstavuje výnimočnú výhodu pre majiteľov.

Ducati Diavel 1260 S 2020 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich nekompromisný sport naked s funkčnosťou a pohodlím na každodenný a dlhodobý jazd.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Diavel 1260 S

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Ducati
Model: Diavel 1260 S
Ročník: 2020
Motor: Four stroke, Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), 90° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, dual spark
Objem (cc): 1262 cc / 77 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 106 x 71.5 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 13.0:1
Palivový systém: Electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 159 hp / 117 kW @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment: 128.9 Nm / 95 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová slipper spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Priame ozubené kolesá
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: 48 mm USD Öhlins adjustable fork, TiN treatment
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Öhlins fully adjustable monoshock, Aluminium casted single-sided swingarm
Zdvih odpruženia vzadu: 110 mm / 4.33 in
Predné brzdy: 2 x 320mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc 4-piston M4.32 callipers, PR18/19 radial master cylinder
Zadné brzdy: Single 265mm disc, 2-piston Brembo floating calliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Zadná pneumatika: 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Uhol sklonu prednej vidlice: 27°
Závlek: 120 mm / 4.7 in
Rozvor kolies: 1600 mm / 63.0 in
Výška sedla: 780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť: 214 kg / 481 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 244 kg / 538 lbs
Objem nádrže: 17 Litres / 4.5 US gal