Ducati Diavel 1260 S
Ročník 2020
Ducati Diavel 1260 S 2020 predstavuje jedinečnú motorku s nezameniteľným charakterom a agresívnym dizajnom, ktorá oslovuje jazdcov hľadajúcich kombinácию výkonu a pohodlia. Táto druhá generácia Diavelu zostáva verná pôvodnému duchu modelu uvedeného na EICMA 2010, pričom jej modernejšie linie a vyšší výkon ju posúvajú na novú úroveň. Motorka spája športovú nahotu s praktickosťou pre každodenný jazd i dlhšie túry, pričom je určená pre jazdcov, ktorí nechcú kompromisy medzi výkonom a funkcionalitou.
Srdcom Ducati Diavel 1260 S 2020 je dvojvalcový motor Testastretta DVT s objemom 1262 cm³, ktorý s pomocou desmodromického časovania dosahuje maximálny výkon 159 koní pri 9 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 129 Nm pri 7 500 otáčkach. Tento motor s kompresným pomerom 13:1 využíva systém Desmodromic Variable Timing, čo zabezpečuje mimoriadne lineárne dodávanie krútiaceho momentu aj pri nižších otáčkach. Prispôsobované mapovanie zaručuje športový výkon pri vysokých otáčkach, zatiaľ čo injekčný systém Bosch so systémom Ride-by-Wire umožňuje plynulú a prestnú kontrolu výkonu.
Šasí s vylepšeným nastavením činí Diavel 1260 S oveľa reaktívnejšou na miešanom terénne, pričom plne nastaviteľná zavesenie Öhlins vpredu a vzadu poskytuje výnimočnú kontrolu. Technológia vysokej triedy vrátane šesťosovej jednotky Bosch IMU a Cornering ABS od Boscha zaručuje brzdný výkon porovnateľný so športovými motorkami. Úprava prenosu sú o komfort jazdca a spolujazdca sa postará vzpriamená jazdná poloha a veľké, mäkko polstrované sedadlo. Servisné intervaly sa rozšírili na 15 000 km alebo jeden rok, čo predstavuje výnimočnú výhodu pre majiteľov.
Ducati Diavel 1260 S 2020 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich nekompromisný sport naked s funkčnosťou a pohodlím na každodenný a dlhodobý jazd.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Diavel 1260 S
- Ročník
- 2020
- Motor
- Four stroke, Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), 90° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, dual spark
- Objem
- 1262 cc / 77 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 106 x 71.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Nasávanie
- Electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 159 hp / 117 kW @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 128.9 Nm / 95 lb-ft @ 7500 rpm
- Spojka
- Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
- Prevodovka
- 6-Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, Ratio 1.84:1
- Rám
- Tubular steel trellis frame
- Predné odpruženie
- 48 mm USD Öhlins adjustable fork, TiN treatment
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Öhlins fully adjustable monoshock, Aluminium casted single-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 110 mm / 4.33 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc 4-piston M4.32 callipers, PR18/19 radial master cylinder
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc, 2-piston Brembo floating calliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
- Zadná pneumatika
- 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
- Uhol vidlice
- 27°
- Stopa
- 120 mm / 4.7 in
- Rázvor
- 1600 mm / 63.0 in
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in
- Suchá hmotnosť
- 214 kg / 481 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 244 kg / 538 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal
