Ducati Diavel

Ročník 2011

Ducati Diavel

Ducati Diavel 2011 predstavuje prelomovú motorku, ktorá spája desaťročia tradície Twin-Cylinder motorov s odľahčeným talianskym štýlom a modernou technológiou. Táto motorka je určená pre motorkárov, ktorí si želajú spojenie výkonného výkonu s pohodlím a jednoznačným charakterom. Diavel kombinuje duch custom kultúry so špičkovými technológiami a inovatívnym dizajnom, čím vytvárajúce nový štandard v svete motocyklizmu.

V srdci Ducati Diavel 2011 pulzuje legendárny Twin-Cylinder motor s výkonom 162 koní, ktorý dodáva mechanickej duši túto motorku tú pravú dynamiku a Ducati autentickosť. Objem motora a technologické riešenia zabezpečujú pôsobivé jazdné vlastnosti s neuveriteľnými náklonovými uhlami, ktoré zdanlivo popierajú fyzikálne zákony. Masa motorky činí 207 kilogramov, čo je ohľadom výkonu pozoruhodne nízko, vďaka čomu ostáva Diavel napriek svojmu mohutnosti pohyblivá a zvládnuteľná.

Diavel 2011 disponuje špičkovým technickým vybavením vrátane ABS systému, Ducati Traction Control a Ducati Riding Modes, ktoré poskytujú sebavedomé a bezpečné jazdenie. Konštrukcia podvozku využíva renomovanú Ducati technológiu v kombinácii so špeciálne konstruovanou pneumatikou o rozmeroch 240 sekcií vzadu, čo umožňuje neuveriteľnú priľnavosť a presnosť v zákrutách. Dizajn motorky vyrážajúci dominanciou a silou je podčiarknutý nízkou sedadlovou výškou 770 milimetrov, ktorá poskytuje jazdcovi istú a sebavedomú pozíciu s nohami na zemi.

Komfort je neoddeliteľnou súčasťou Diavel konceptu – dvojúrovňové sedadlo je inteligentne utvarené a širokého nadmeru. Inteligentné detaily ako sklápacie pedály pre spolujazdca či výsuvný T-bar madlo sprístupňujú motorku aj pre druhú osobu bez kompromisov v elegancii.

Ducati Diavel 2011 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí si želajú autentický výkon s osobitým štýlom bez obety komfortu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Diavel
Ročník
2011
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder.
Objem
1198.4 cc / 73.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
119 kW / 162 hp / @ 9500rpm
Točivý moment
127.5 Nm / 13.0 kgf-m / 94 lb-ft / @ 8000rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
Max. rýchlosť
252.4 km/h / 156.8 mph
Štvrtina míle
10.7 sec
Rám
Tubular steel Trellis frame
Predné odpruženie
Marzocchi 50mm fully adjustable USD forks
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm,
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo calipers, 4-piston with ABS
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2-piston floating caliper with ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
240/45 ZR17
Uhol vidlice
28°
Rázvor
1590 mm / 62.6 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3in
Suchá hmotnosť
210 Kg / 463 lbs
Pohotovostná hmotnosť
239 kg / 527lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk