Ducati Diavel V4

Ročník 2023

Ducati Diavel V4

Ducati Diavel V4 2023 predstavuje revolučný prístup k motorke typu muscle cruiser. Tento model spája charakteristiky sportovných nakich motoriek s komfortom a štýlom klasického cruisera, čím oslovuje rôznorodé motorkárske komunity – od nadšencov šprintovania až po tých, ktorí si vychutnávajú mestskú jazdu v pokojnejšom tempe.

Srdcom Diavelu V4 2023 je sofistikovaný motor V4 Granturismo s objemom 1 158 cm³, ktorý vyprodukuje impozantných 168 koní a maximálny krútiaci moment 12,8 kgm pri 7 500 otáčkach. Tento motor s protichodne rotujúcou kľukovou hriadeľou poskytuje lineárny výkon pri nižších otáčkach a rozsiahly krútiaci moment v celom rozsahu. Špecifický Twin Pulse zážih vytvárajúci jedinečný zvuk a systém vypínania zadného banku valcov počas jazdy v nižších otáčkach výrazne znižuje spotrebu a emisie.

Dynamika a výkon Diavelu V4 sú skutočne pôsobivé. Pri hmotnosti len 223 kg bez paliva (o viac ako 13 kg ľahší ako predchodca) dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 3 sekundy. Zabudovaný 50mm invertovaný teleskop, nastaviteľný kantiléverový tlmič a brzdový systém s dvojicou 330 mm diskov a kalipermi Brembo Stylema® poskytujú vysoko kompetentnú brzdnú silu dosahujúcu až 11,5 m/s².

Vizuálna identita Diavelu V4 je nápadne masívna a športová. Plne LED osvetlenie s charakteristickým dvojitým C profilom na prednom LED svetlomete a matricovým LED zadným svetlom s frekvenčným gestom sú jednoznačne rozpoznateľné. Mohutná 240/45 zadná pneumatika a piatocestné hliníkové kolesá s obrábkami dotvárajú atletický vzhľad.

Ducati Diavel V4 2023 je ideálna pre jazdeckov, ktorí hľadajú jedinečnú kombináciu vysokého výkonu, komfortu a nezabudnuteľného štýlu na jednej motorke.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Diavel V4
Ročník
2023
Motor
Four stroke, 90° Granturismo V4, counter rotating crankshaft, 4 valves per cylinder, Twin Pulse firing order
Objem
1158 cc / 71 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 x 53.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
14.0:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, Øeq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
168 hp / 125 kW @ 10750 rpm
Točivý moment
126 Nm / 93 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch
Prevodovka
6-speed gearbox with Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down System
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.80:1
Rám
Aluminum monocoque frame
Predné odpruženie
50 mm fully adjustable USD fork
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable monoshock, aluminum single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
147 mm / 5.7 in
Predné brzdy
2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monoblock 4-piston calipers, radial master cylinder PR16/19
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, Brembo 2-piston floating caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Zadná pneumatika
240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Uhol vidlice
26°
Stopa
112 mm / 4.4 in
Rázvor
1593 mm / 62.7 in
Výška sedadla
790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť
211 kg / 465 lbs
Pohotovostná hmotnosť
236 kg / 520 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk